“正宗的水泥(水+泥)路”、“可以办越野赛了”、“行次怕次”、“坦克都开不过去”……这是近年来不少人对石南经城隍至大江口路段的调侃。而路况确实也大致是这样,多年经过修修补补过来的↓

路面烂如龟背


路面被水毁
对此,网友对此路段需要整修的呼声一直不断,都希望能够进行修补好方便出行:
@hyyu123:这段路真的是超级烂路,开车经过像开船一样,坐班车过去都刮底盘,更别说小车了。
@黑丝配小高:这段路我一周走几次,感觉车架都松了,真的走出心碎的感觉,特别是城隍至大江口,五分钟可以走完的路,要花二十多分钟,快修修吧~
@玉城特搜:玉林到灵山、浦北的货车基本上都是走这条路,现在很多车只能绕道,这么一条要道烂成这样,不修真的影响交通中国沥青网sinoasphalt.com。
@phone9:每次走都精神紧张、提心吊胆,极怕进坑或刮底盘,城隍段应该是最烂路段没有之一,啥时候能修修啊?
@liujin122908:我现在回浦北,只能选择绕远路走博白回了,快修好吧,我想走近路。
关于网友的担忧和期盼,相关部门给出了答案:

兴业石南至城隍大江口公路(原省道S308线),原属国省干线公路,目前已更改为国道324线。该公路于2017年7月由兴业县人民政府回购,收费站也已于2017年6月停止收费,7月全部拆除并清理完毕。

但由于兴业石南至大江口路段车流量大,重型卡车往来多,且2017年下半年至2018年上半年期间,受持续强降雨、台风等天气影响,兴业石南至大江口路段路面水毁严重,路面破损不断加大。

此前,兴业县分别在2017年7月、2018年1月和2018年“两会”期间,共三次对兴业石南至大江口路段路面进行全线抢修,主要对破损严重的旧水泥混凝土路面进行碎石处理,铺设级配碎石调平后,铺设4cm厚沥青混凝修补破损路面。
而目前,自治区交通运输厅原则上已同意由玉林公路管理局接管石南至大江口路段,兴业县交通运输局也已向上级交通主管部门申请大修计划,待大修完成后交由玉林公路管理局管养。
就在去年底前,兴业县交通运输局已向兴业县政府申请水毁抢修资金,将进行第四次重点对水毁严重路段制定抢修方案,并组织开展经费申请、设计等前期工作。
获批复,石南至城隍大江口段路面将大修
鉴于近期路况进一步恶化,2019年1月,兴业县发展和改革局正式批复了该路面大修工程的项目建议,同意对G324线兴业石南至城隍大江口段路面进行大修。

根据批复,石南至城隍大江口路段路面大修工程预计总投资9100万元,项目起于兴业县云天新城,终于城隍大江口,路线全长27.5公里,路面宽度15米。
工程主要建设碎石化旧水泥混凝土路面、片石垫平原破碎路面、级配碎石换填路基、级配碎石垫层、级配碎石基层、乳化沥青封层、沥青混凝土路面,砼路缘石,路面标线及其他配套设施。
近日,中国政府采购网还发布了国道324线兴业石南至城隍段水毁抢修工程竞争性谈判公告,也就是说,该路段路面大修工程迈出了实质性的一步。
收到这样的好消息,不少网友欢呼雀跃,但鉴于该路段也是几经修补又被碾烂的,网友更关心路面大修后的保养问题:
@豆豆爱痘痘:重要的是先严禁超重超载车行驶,种些四季常绿的树木把公路两边绿化好。
@摩登山大王:虽然现在路宽算是玉林市所有二级路中的一级路,可惜再怎么修也难承受长期运石车碾压,修好了要注重这个保养。
@ rxlfq:终于有希望了!如果不要中间绿化带、两边1.5Ⅹ2…..可以做成一级公路。
@龙战四方:如果是沥青路面那真心不错,但要封山育林才能解决重卡车压坏大路问题。
据悉,兴业石南至大江口公路全长27.243公里,路面宽9米,是兴业县通往北海和钦州地区的唯一一条道路,大修工程完成后,这将大大便捷了玉林与北部湾各城市的链接和发展。
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