改革开放40年来，澜沧县在省、市交通部门的高度重视和大力支持下，交通基础设施建设发生了翻天覆地的变化，这对边境稳固、民族团结、经济社会发展起到了极大的助推作用。尤其是正在建设的思茅至澜沧高速公路项目，无疑为广大边疆群众带来了福音，同时也必将对澜沧的跨越发展产生重大而深远的影响。

　　思澜高速公路于2016年5月29日开工以来，按照相关建设要求，各标段的项目建设有序推进，近日，记者来到思澜高速公路第二合同段第五工区，详细了解该路段的建设情况中国沥青网sinoasphalt.com。

　　据了解，思澜高速公路第二合同段第五工区目前桥梁下部工程基桩、墩柱、盖梁基本完成，梁板完成预制64片，安装54片。在施工现场，桥梁、隧道和路面施工正在热火朝天地进行。第五工区全长4.915公里，涉及4座桥和4个隧道，进场便道已全部完成，下松山2号隧道双洞已于2018年10月29日顺利贯通，标志着该工程取得了阶段性成果。其余的河边新寨3号隧道、下松山1号隧道、下松山3号隧道工程，也将陆续完工。

　　云南交投集团云岭建设有限公司思澜高速公路第二合同段项目经理部、支部书记马羽翔告诉记者：第二合同段标段总共有桥梁94座，隧道17座，桥隧比高达68%，第五工区是目前标段进度是最快的，大约完成总工程的80%左右，预计最快能在春节前完工。

　　思澜高速公路第二合同段项目从糯扎渡镇江桥至澜沧县城路段，全长65.68公里，全标段的投资大约是83亿，截止目前，共累计完成投资31亿元，占总投资的40％左右，第二合同段涉及的8个工区项目建设都在积极有序推进中。

　　云南交投集团云岭建设有限公司思澜高速公路第二合同段项目经理部、支部书记马羽翔还告诉记者：下一步预计是在2020年年底通车，按照通车要求，下一步一定精心组织，加强管理，克服困难，为实现通车而努力。