近日，从巴陵石化获悉，一季度该公司5大产业链产品质量稳中有升，通过精心操作，工艺调优等措施，实现过程控制合格率95%，主要产品考核计划完成率100%，质量稳定提高率98%，客户满意度高。

    该公司坚持牢固树立质量第一的意识，以市场为导向、以客户为中心，深入开展全面质量管理，及时抓好客户反馈问题整改，全力满足客户质量各项需求。今年一季度，该公司在保证装置平稳运行的同时，在产品质量管理上“再紧一扣”，全力为客户提供高质量产品沥青网sinoasphalt.com。

    巴陵石化现有主要生产装置50套，50多种主要产品和170多个牌号，在业界备受关注，为实现成本控制与质量控制稳定“两全其美”，公司生产管理部、企业管理部、分析检验中心三方协调联动，以优化分析检验频次为攻关课题，重新核定过程检验计划，完善频次压降及模拟费用压减统计考核方案，既保证了质量，又优化了分析频次。今年一季度，分析检验频次同比压减12%以上，降本减费120余万元。

    该公司橡胶部热塑橡胶系列产品年产能超过30万吨，为实现质量控制稳定，橡胶部集中力量加强生产过程管理。他们跟踪产品透明性浑浊情况，稳定抗粘剂加入准确性，提高了产品透明性；跟踪产品色度色差情况，后处理每小时取样比对色差，确保产品色度稳定。热塑弹性体产品继续保持良好势头，内控合格率93.08%，同比提高了7.74个百分点，凝胶含量显著降低，平均色度从3度降低到1度左右，甲粘、熔指等关键指标过程控制稳定性提升，废胶率、副牌率均创造历史最好水平。

    该公司还统筹做好其他各产品质量管控。一季度，环氧树脂环氧当量、色度等关键指标控制稳定，离子膜烧碱浓度控制精确性提升，氯丙烯、环氧氯丙烷优级品率显著提高。己内酰胺离交切换周期稳定延长了1个月，大幅度减少树脂再生费用；液己碱度、挥发性碱、PM值稳定达到优级品指标，总体质量控制稳定性显著提高，产品质量获得市场及用户广泛认可。

“你们检查一下是哪一部分漏气。”近日，在广州石化仪控中心调节阀培训室，高级技师杨龙对青工进行了实操考试。

    杨龙组装了一个联锁切断阀回路，包含气缸阀和电磁阀，在回路中设置了一个小故障，让青工判断。

    仪表一区域重催班青工王伟新脱颖而出，快速地判断出是气缸阀漏气。

    “果然是脑筋灵活，多数的青工一开始都以为是电磁阀漏气。”杨龙称赞道。

    这是仪控中心对青工开展“一专多能”培训课堂的一幕。仪控中心注重对青工的培养，制定了详细的培养计划，除了岗位练兵、导师带徒、集中培训等多种方式外，还根据实际开展专项培训，这次开展的“一专多能”专项培训就是其中之一。

    本次“一专多能”专项培训第一期，由高级技师杨龙担任讲师，重点给25名青工传授调节阀锁止阀控制原理。为确保培训效果，杨龙在课件制作上花了不少心思，除了提供锁止阀及控制阀的解剖内部结构图，讲解仪表构造和工作原理外，还到现场拍摄包含锁止阀的调节阀控制气路，讲解回路的元件及控制原理的视频，制作成声、图、文并茂的培训课件，直观呈现控制阀门的控制原理与故障判断方法。

    课堂上，由简单的控制气路再到复杂的控制气路，杨龙由浅到深讲解气路控制过程，还列举了近期锁止阀的故障案例，让青工们思考分析故障原因，需要注意的事项等，并进行互动探讨，引导青工如何解决问题的思路。

    在青工们掌握了一定的理论知识，通过了理论考试后，杨龙在培训室通过实物搭设调节阀控制回路，现场进行控制回路演示。青工们认真听课做笔记，怕错过任何一个细节。

    通过理论与实操相结合的培训，有效提高了青工的技能水平，25名青工在实操考试中，成功破解了讲师杨龙设置的多种“陷阱”，顺利地通过了实操考核。

    “一专多能”专项培训效果立竿见影。专项培训后，青工回到各自工作岗位发挥作用。如参加培训的仪表一区域重催班的四名青工，在关键阀门联合巡检及维护中及时发现并消除了FV-7501等关键阀门隐患，采取及时清理喷嘴、更换减压阀和增速器等措施，确保了关键阀门的安稳运行；公用工程区域四名青工在2号聚丙烯装置大修中，参与了52台调节阀的检修项目，成功解决了调节阀开关不到位、电磁阀漏气等问题，提高了调节阀运行可靠性，为装置大修后一次开工成功打下坚实基础。

3月27日，随着载满18节（近1000吨）航煤的火车从运输部缓缓驶出，标志着时隔30个月安庆石化航煤铁路再一次顺利出厂。

    据悉，九江石化将于4月1日至5月15日进行为期45天的全厂停工检修，期间，南昌昌北国际机场航煤保供将受到直接影响。应中国航天燃料油有限公司华东分公司的要求，解决九江石化检修期间南昌昌北国际机场航煤保供问题。

    安庆石化结合地域及生产实际，本着多产航煤、多种渠道出厂创效的原则，积极作出应对，于3月上旬召集生产计划部、储运部、运输部、质管中心、华成公司等单位，对接航煤铁路发运工作。安庆石化各单位各司其职，全面检查、完善设备，制定航煤铁路出厂管线置换方案，不到20天的时间，所有出厂流程全面打通待用。

    26日，中国航天燃料油有限公司华东分公司派出专门人员，与安庆石化销售中心、质管中心、运输部等单位一起，现场组织对航煤铁路装车进行最终的油品质量确认，并逐节严格查验铁路罐车的内部环境， 经中航油代表验车，一次性全部合格。

    随着航煤回笼车列驶入装车台，26日下午14：42分，开始对第一组5节罐车进行灌装，15：52分完成装车，经采样分析合格后，进行第二组5节罐车的装车，27日7：43分第三组8车航煤装车结束，采样分析合格。

    3月27日上午8时16分，18节981.512吨航煤由铁路顺利发往江西。