作为今年全球石油市场的生命线，中国最近几周加大了从俄罗斯、美国和安哥拉等出口国的采购力度，而随着冠状病毒感染的激增和新的封锁措施的实施，其他国家的买家也减少了订单。

作为全球最大的原油进口国，中国是预计今年石油需求将增加的唯一主要买家，原因是疫情摧毁了全球消费。

中国明年的石油进口量预计将达到1,200万桶/天，由于2020年全球石油消费量预计将下降近9%，石油销售商们正排起长队以保住市场份额沥青网sinoasphalt.com。

据船舶经纪公司和Refinitiv Eikon的数据，本周荷兰皇家壳牌公司(Royal Dutch Shell Plc)、俄罗斯卢克石油公司(Lukoil)旗下贸易子公司Litasco以及中国国有企业中石化(Sinopec)的贸易子公司Unipec已经暂时预订了12月份将美国原油从墨西哥湾运到亚洲的超级油轮，或者正在考虑预订超级油轮。

COVID-19感染在全球范围内呈上升趋势，特别是在美国和欧洲等燃料使用大户。

过去几个月，这推低了主要原油等级的价格，使中国买家得以利用这一优势。中国还在增加商业石油储备，以低价购买石油以增加储备。

国际能源署(iea)上周表示，中国有望成为唯一一个石油需求同比增长的主要国家。该公司预计，2020年全球石油日需求量将为9,130万桶，低于2019年的1.010亿桶。

“今年冬天的大部分时间，欧洲可能都将处于封锁状态。中国已经提高了配额和(存储)容量。看来短期内需求将集中在那里，”欧洲一家炼油商的交易员表示。

俄罗斯1月份装运的ESPO混合原油是中国独立炼油厂最受欢迎的原油品种之一，其溢价达到五个月来的最高水平。

美国原油等级也在反弹，东休斯顿的WTI本周攀升至约两个月来最高。由于美国国内燃料需求下降12%，且新冠肺炎感染病例达到每日新高，美国的评级一直承压。

这得益于中东原油价格走强，而中东原油是亚洲需求的主要来源。本周，卡塔尔以四个月来最高的溢价出售了1月份装载的al-Shaheen原油。

俄罗斯远东原油市场的一名交易商对路透表示，"中国的需求现在更加明显。"“贸易公司非常活跃，因为它们预计中国独立炼油商将提出更多要求，它们将根据新的进口配额购买石油。”

一位中国买家表示，交易商提供美国原油、北海40级原油和西非原油，因他们预计在中东原油价格大幅上涨后，套利经济将改善。

随着1月份交易量的开始，ESPO混合原油的溢价升至每桶2.90美元，高于迪拜本周的报价，为6月份以来的最高水平。俄罗斯1月份的索科尔原油装货量最近也升至四个月高点。

一家亚洲炼油厂的交易商说，石油化工买家对石脑油产量较高的石油品种需求增加，比如轻质低硫美国原油。相对于燃油消费量大幅下降的航空燃油，轻质燃料油生产更多的天然气，用于取暖，这方面的需求也更大。

一名中国资深交易员表示，西非等较重原油品级的需求将不那么强劲。在非洲第二大原油出口国安哥拉，重质Dalia的溢价低于中质Cabinda和Girassol的溢价，这两种原油曾处于数月高点。