【摘 要】公路养护工作作为交通建设中的重要内容，对我国交通事业的发展具有重要的作用。由于同步碎石封层技术具有施工成本低，防水、防滑性能好等优点，在公路养护中得到了广泛的应用。同步碎石封层技术就是采用专门的碎石封层车，将结合材料与碎石材料同步的铺撒到路面上，确保其在第一时间进行结合，通过对沥青磨耗层的碾压，以此实现公路养护的目的沥青网sinoasphalt.com。通过同步碎石封层技术对公路路面的处理，可以有效地提高公路路面的防水性和防滑性，从而避免公路病害的产生，提高公路整体的质量。因此，本文将对同步碎石封层技术在公路养护中的应用进行分析和探讨。 

【关键词】同步碎石封层技术；公路养护； 

同步碎石封层技术作为公路养护工作应用较为广泛的技术之一，同步碎石封层较多的优点，比如：层间排水功能的特殊性、施工进度快以及良好的粘结力及抗剪强度等。由于公路等级、用途各有不同，要有针对性地进行同步碎石封层结构的选择，其结构主要有：复合层结构、单层结和多层结构等。在公路维修养护中，同步碎石封层技术的推广使用面积较大，在实际操作过程中，应重点关注结构的确定、选择材料、控制温度、设备以及施工工艺等内容。 

一、同步碎石封层技术在养护公路中的优势

同步碎石封层是指用专用设备即同步碎石封层车将单一粒径的石料及沥青胶结料同时洒布在路面上，在胶轮压路机或自然行车碾压下，使胶结料与石料之间有最充分的表面接触，达到最大的粘结性效果，从而形成保护路面的沥青碎石磨耗层。通俗点来讲，通过同步碎石层技术修复路面的缺陷和轮廓，恢复路面的抗滑阻力，达到养护公路的目的，保证行车人员在驾驶车辆过程中的路面安全，大大降低行车人员因为路面损坏造成交通事故的几率。与传统的养护方法相比，同步碎石封层技术有如下优势： 

（1）同步碎石封层技术，能够延长道路使用寿命，最多可增加10年以上的寿命。 

（2）同步碎石封层技术的养护成本明显低于传统的道路养护成本。 

（3）同步碎石封层的路面抗裂性能高于一般道路养护。 

（4）同步碎石封层对裂缝、车辙等有着较高的修复作用，大大提高路面的防滑性和防水性。 

（5）同步碎石封层施工过程简单，易操作，其养护道路的速度比传统的道路养护方法的速度快，能够快速确保道路通畅和正常使用。 

二、同步碎石封层技术的要求

1、对于原来公路路面处理的要求 

由于采用碎石封层工艺施工，其封层厚度较薄，所以在施工前对公路路面进行处理。主要是将路面上的壅包进行铲除，将路面上的坑槽进行填平，另外对于车辙需要进行填平，对较宽的裂缝也需要做填平处理。总之，需要对公路上的病害进行全面的处理。在采用碎石封层技术施工前，还需要用专业的吹风机，对路面上的灰尘等进行清除，保证公路路面的平整、清洁。 

2、碎石封层施工环境条件 

采用同步碎石封层工艺进行公路的养护，在施工过程中，对施工环境需要进行严格的控制。其环境的控制主要体现在温度方面，一般，对沥青材料的加热要控制在180度到190度之间，并保证路面的温度在30度以上，路面周围的空气温度在25度以上。这主要是由于当温度达不到要求时，可能影响到材料的流性，导致喷头的堵塞，从而影响施工的质量以及进度。 

3、碎石摊铺过程中的要求 

在同步碎石封层摊铺的过程中，需要做到以下几点：？ 

（1）在相关的设备机械进场后，首先需要对碎石进行装卸，并进行沥青的抽取以及石料的铲装，然后可以将阀门打开，使整个摊铺装置处于一个良好的循环状态。 

（2）保证沥青罐与沥青喷洒杆中的温度一致。 

（3）严格控制石料洒布器以及沥青喷洒杆的高度以及材料的用量。一般在石料打开两秒后，即可进行沥青封层的摊铺。

（4）在摊铺的过程中，要根据实际的情况，随时对左右喷洒杆进行适时调整，避免接缝的不完成。 

（5）严格控制喷洒的速度，一般控制在每小时5千米的速度为宜，这样才能确保施工质量。 

4、对碎石封层碾压处理以及养护的要求 

对于碎石封层的碾压，是整个施工过程的关键环节，根据使用沥青材料的不同，可以选择不同的碾压方式。如果使用的是乳化沥青，在碾压过程中需要严格的控制碾压速度，一般要保证碾压速度不超过每小时30千米，并保证碾压的次数在6次以上。如果施工使用的是改性沥青或者普通的沥青，在封层后，可以使用振幅碾压方式进行。 

对于碎石封层的养护工作，其具体的要求包括以下几个方面：1）在交通通行的初期，要严格控制行车的速度，并避免在施工路段频繁的刹车、掉头等；2）在通行2个小时后，全面的开放交通，并对车辆碾压过的路面进行仔细的检查；3）对于经车辆碾压过后，路面出现脱落等问题的路段，需要及时的进行后补处理，并对施工路段周围的施工残渣进行清理。 

三、碎石封层技术在公路养护施工中应注意的事项 

1、碎石封层技术在公路养护中的施工应用

对于碎石封层工艺在公路养护施工中的应用，具体体现在加铺防水磨耗层、桥面的防水施工、对路面微表处理以及稀释封层相结合施工等。 

加铺防水磨耗层一般是用于旧的沥青路面，采用同步碎石封层技术，将水泥路板进行改造，将其改造成具有更好防水性能的沥青面板。在此过程中，需要严格的控制碎石摊铺以及沥青喷洒的速度，确保喷洒均匀，这样才能保证在路面上形成一个具有较高防水性能的粘结层。 

2、采用碎石封层工艺进行公路养护施工中需要注意的事项 

在采用碎石封层技术进行公路养护施工过程中，为了保证施工的质量，达到预期的养护效果，需要注意以下几个方

面： 

（1）根据路面实际的情况，选择最佳的碎石封层工艺，对路面沥青损伤的类型以及损伤程度进行准确判断。 

（2）根据需要养护路段的通车辆以及施工条件、气候等，对碎石材料以及沥青类型进行科学的选择，保证沥青材料与碎石材料具有较强的相容性，确保其能够在最短的时间内完美结合。 

（3）加强对施工机械设备的检修工作，保证碎石封层车以及沥青喷洒装置始终保持良好的工作状态，这样才能保证施工生产率，确保工程在施工工期内高效完工。 

（4）对于公路养护施工人员，要严格的进行施工人员选拔，并加强对施工人员的培训工作。 

（5）制定严格的质量监督制度，明确公路养护范围以及责任，将施工责任落实到个人。对于机械操作人员的要求，必须保证其具有机械操作资格证。 

（6）加强对公路养护碎石封层的检查工作，对于存在质量的封层部位，要及时的进行加补处理。 

（7）做好交通管制工作，保证施工安全，避免出现交通安全事故。 

综上所述，在公路的养护过程中，同步碎石封层技术是有效提高公路养护效率的主要技术之一，同步碎石封层技术的使用可以低投资的大面积使用，因为同步碎石封层是一种环保节能、性价比较高的新型养护技术，铺筑后的封层抗裂性能好，修复裂缝作用强，提升路面的抗滑性，提高路面的使用服务水平。大大缩短了封闭交通的时间，大大地降低了劳动强度，总之，对公路的养护是有百益而无一害。值得大大地推广，并进一步地研究这项技术，使其能在公路养护中发挥更重要的作用，使其经济性能和技术性能发挥更大的作用。