为了方便居民的日常生活,我们居住的城市乡镇的地下都铺设着各种管道,例如燃气管道,供排水管道,供暖管道等,如果这些管道出现了破损或因城区改造而要改迁,都需要将地面刨开,对管道进行改修,基础回填后再将路面恢复。如果是沥青道路的话,以往通常采用的是热拌沥青混合料进行摊铺恢复,而现在各地对环保的意识不断加强,沥青冷补料的使用逐渐广泛,那么沥青冷补料在管道回填中对路面恢复应该如何应用呢
沥青冷补料也有沥青冷拌料,冷补沥青混合料等别称,我们先来了解下沥青冷补料的特性----沥青冷补料是在常温或低温状态下的使用性能都不会受到影响,适应温度多在-30摄氏度和+50摄氏度之间,即使雨雪恶劣天气环境中也可正常使用。又可长期储存,,施工后材料有剩余,可留至下次施工继续使用,不造成材料的浪费,施工步骤仅需拆袋摊铺和压实即可,不需要大型机械辅助,也不需要技术人员指导沥青网sinoasphalt.com。
由此可看出,沥青冷补料较于老式的热拌沥青混合料具有很多的施工便利性,所以在管道回填中的施工步骤可以简化很多:
1,将回填砂中的杂物剔除,含水量保持在8%-12%左右,如回填砂较为干燥,可适当洒水润湿,以便压实。
2,作业面层分层铺盖和压实,每层铺盖厚度在150mm-200mm,并进行人工找平。
3,下承层符合要求后,,涂刷一层界面封边剂加强新旧路面的粘附性结合
4,将沥青冷补料运输至施工现场,拆袋摊铺平整(材料包装多为袋装)后进行压实,铺盖厚度不得超过50mm,如超过需进行分层摊铺和压实。压实工具可根据实际情况使用震动平板夯或是压路机。
5,充分压实后可立即开放交通

沥青冷补料施工现场
沥青冷补料作为现代化科技发展的产物,改变了沥青固有的“高温软化流淌,低温变硬发脆”的特性,可以随取随用,不受温度和环境限制,为道路工程提供了很多的便利,在管道回填中对路面恢复的应用也将会越来越普遍。
添加剂对沥青混合料高温抗车辙性能影响
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