返回顶部
返回首页
返回首页
巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路,沥青网,sinoasphalt.com
home 您现在的位置: 首页 >再生沥青 > 详细信息
巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路
2020年09月11日    阅读量:2189    新闻来源:中巢网  |  投稿

近日,S105线合马段(K22﹢500-K38﹢000)、(K41﹢500-K48﹢000)两处路段共计22公里的路面正在进行养护大中修工程,该工程为采用热再生技术,利用原路段的废旧沥青,打造一条全断面再生结构的道路。

巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路 沥青网,sinoasphalt.com

巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路 沥青网,sinoasphalt.com

据了解,该项目总工程量为25万平方,工程自8月28日开工,现已完成8万平方,现工人们正加班加点的进行施工,按照目前每天工程进度2500米左右,预计在今年国庆节前夕可以完成。

巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路 沥青网,sinoasphalt.com

巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路 沥青网,sinoasphalt.com

巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路 沥青网,sinoasphalt.com

本次S105线合马段(K22﹢500-K38﹢000)、(K41﹢500-K48﹢000)两处路段采用沥青就地热再生工艺,通过加热、耙松旧沥青路面,加入再生剂、热沥青及少量新沥青混合料,充分拌和后摊铺碾压成型,实现了旧路100%原价值利用沥青网sinoasphalt.com


就地热再生工艺相比于传统铣刨摊铺工艺有如下显著优势:一是施工简便快捷,不影响正常通行。原路面沥青混合料的加热、再生处理、新沥青混合料的添加、摊铺及压实等,均为一次性完成,施工速度可以达3.5米-4米/分钟。施工时无需封闭道路,仅占用一车道使用设备进行道路维修养护,施工后待路面温度降到50℃以下即可施划标线开放交通,把施工对交通的影响降到最低程度。二是节能、环保。原路面沥青混合料的利用率达100%,无任何固体垃圾废料排放。施工过程中无扬尘,噪音小,对周边居民影响小。三是整体质量有保障。施工过程中加热、耙松技术确保了原路面沥青混合料级配不会“二次破坏”,沥青不会“二次老化”,再生剂、新沥青和新沥青混合料的添加通过电脑自动控制,保障了再生沥青混合料配合比的稳定、可控,从而确保了热再生施工后路面整体质量。

巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路 沥青网,sinoasphalt.com

巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路 沥青网,sinoasphalt.com

巢湖采用沥青就地热再生新工艺维修养护公路 沥青网,sinoasphalt.com

巢湖公路分局提醒,由于两段公路都是半幅施工,请通过上述路段的过往广大车辆行人注意安全减速慢行。



标签:道路建设再生沥青
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国沥青网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。邮箱:23341570@qq.com
微信关注WeChat
扫描关注微信,获取涂料最新资讯 公众号:中国沥青网 您还可以直接查找
全站地图

深圳网络警察报警平台 深圳网络警
察报警平台

公共信息安全网络监察 公共信息安
全网络监察

经营性网站备案信息 经营性网站
备案信息

中国互联网举报中心 中国互联网
举报中心

中国文明网传播文明 中国文明网
传播文明

深圳市市场监督管理局企业主体身份公示 工商网监
电子标识