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4个高速公路项目中标结果出炉!
2020年07月29日    阅读量:839    新闻来源:路桥网  |  投稿

G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段、G5515张南高速桑植至龙山段PPP项目


一、项目概况


(1)G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段:项目(含连接线)路线长111.75km,投资估算总金额144.23亿元(含连接线)。


路线起自湖南省常德市石门县与湖北省宜昌市五峰土家族自治县交界的炉红山(湘鄂界),接在建的呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段,经太平、百丈坵、维新、国太桥、东岳观、林家台,止于慈利县西张家山,接已建的呼北高速慈利至张家界段,全长约80.18公里。全线共设置太平、维新、龙王洞、东岳观、慈利西(枢纽)5处互通式立体交叉沥青网sinoasphalt.com。另建设太平连接线约2.8公里、龙王洞连接线约28.8公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施(含交警、路政基地等)。


(2)G5515张南高速桑植至龙山段:项目(含连接线)路线长82.361km,投资估算总金额115.81亿元(含连接线)。


路线起自桑植县洪家关乡,接已建的张家界至桑植高速公路,经陈家河镇、上河溪乡后,进入龙山县,经水田坝乡、茨岩塘镇,止于茅坪乡,接已建的龙山至永顺高速公路,全长约61.45公里。全线共设置陈家河、上河溪、茨岩塘、茅坪(枢纽)4处互通式立体交叉,另建设陈家河连接线约9.8公里、茅坪连接线约11.1公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施(含交警、路政基地等)。


本项目包估算总投资约260.04亿元。


二、中标信息


第一中标候选人:

中铁交通投资集团有限公司(联合体牵头人)

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁三局集团有限公司

中铁五局集团有限公司

中铁六局集团有限公司

中铁九局集团有限公司

中铁十局集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

中铁北京工程局集团有限公司

中铁上海工程局集团有限公司

中铁广州工程局集团有限公司


第二中标候选人:

云南省交通投资建设集团有限公司(联合体牵头人)

云南交投集团公路建设有限公司


第三中标候选人:

山西路桥建设集团有限公司


利川至咸丰高速公路投资人招标利川至咸丰高速公路投资人LXTZ-1标段


一、项目概况


利川至咸丰高速公路推荐方案起于利川以西的熊家沟附近,与利万高速十字型对接,经利川市凉雾、忠路、沙溪、咸丰县小村、唐崖等乡镇,止于咸丰城区小模村附近与来咸高速公路对接。建设里程全长88公里,其中利川市境内约52公里,咸丰县境内约36公里。全线采用设计速度80km/h,双向四车道高速公路标准。全线拟设桥梁35789m/94座,其中特大桥6276m/6座、大桥28257m/72座;拟设隧道28520m/21座,其中特长隧道9450m/2座。总投资估算约180亿元,建设工期48个月。


二、中标信息


第一中标候选人:湖北省交通投资集团有限公司投

标报价(元):18000000000

投标工期:1440日历天


第二中标候选人:四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价(元):18000000000

投标工期:1440日历天


G213策克至磨憨公路乐都至化隆段公路工程施工(LHSG-1标)


一、项目概况


G213策克至磨憨公路乐都至化隆段公路工程路线起点K0+209.969位于青海省海东市乐都区碾伯镇,与G6京藏高速采用T型枢纽互通立交衔接,并预留未来向北延伸的条件。


终点K53+915.635位于青海省海东市化隆县,预留未来与循隆高速、牙同高速公路的衔接条件,并设置临时接线连接S307及S202,路线全长53.594km,化隆连接线长2.923km。主线工程采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)高速公路标准建设,设计速度80km/h,整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽12.25m,桥涵汽车荷载采用公路-Ⅰ级,桥涵设计洪水频率特大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100,地震动峰值加速度系数0.10g。


本项目共设特大桥8378米/6座,大桥6237米/20座,隧道9413.5米/3座,其中乐化隧道长5933米,香草隧道长2556米。涵洞通道177道,主线收费站1处,养护工区1处,隧道管理区1处,隧道变电所5处。


二、中标信息


第一名:中交一公局集团有限公司

投标报价:4854474439.56元


第二名:中交第三公路工程局有限公司

投标报价:4857866717.12元


第三名:中交路桥建设有限公司

投标报价:4855961463.30元


标签:行业新闻
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