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桥梁伸缩缝结构修补料-快速通车技术,沥青网,sinoasphalt.com
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桥梁伸缩缝结构修补料-快速通车技术
2020年07月20日    阅读量:785    新闻来源:沥青网 sinoasphalt.com  |  投稿

跨河桥、跨线桥(又称立交桥)、高架桥、公路桥,在缓解城市道路的交通拥堵中起着非常重要的作用;由于车流量的增加及重型车辆的行驶,桥梁长期承受较大的荷载压力,导致桥梁会出现不同程度的病害;尤其是桥面伸缩缝部分,由于设置在梁端构造薄弱部位,直接承担车辆反复荷载作用,造成桥面伸缩缝的损坏,影响着桥梁的正常使用;由于车流量原因,造成维修不便(需要封路);下面就介绍下可以快速修补桥面伸缩缝的:“桥梁伸缩缝快速结构修补料”


“桥梁伸缩缝快速结构修补料”是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密实好、阻锈等特点点。


本产品适用于:桥梁伸缩缝的快速修补、水泥混凝土路面断板丶坑槽修补沥青网sinoasphalt.com

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1、  施工工艺:

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1. 伸缩缝修补:清理:对于伸缩缝混凝土板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

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2.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。

浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。


用于水泥混凝土路面断板丶坑槽修补的施工工艺

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清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。

浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。

 

路面坑槽施工前后对比

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与普通混凝土对比

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注:此材料可根据客户需求特调,最高强度可达到150MPa且快速通车;



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