跨河桥、跨线桥（又称立交桥）、高架桥、公路桥，在缓解城市道路的交通拥堵中起着非常重要的作用；由于车流量的增加及重型车辆的行驶，桥梁长期承受较大的荷载压力，导致桥梁会出现不同程度的病害；尤其是桥面伸缩缝部分，由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承担车辆反复荷载作用，造成桥面伸缩缝的损坏，影响着桥梁的正常使用；由于车流量原因，造成维修不便（需要封路）；下面就介绍下可以快速修补桥面伸缩缝的：“桥梁伸缩缝快速结构修补料”

“桥梁伸缩缝快速结构修补料”是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密实好、阻锈等特点点。

本产品适用于：桥梁伸缩缝的快速修补、水泥混凝土路面断板丶坑槽修补沥青网sinoasphalt.com。

1、  施工工艺：

1. 伸缩缝修补：清理：对于伸缩缝混凝土板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

2.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。

用于水泥混凝土路面断板丶坑槽修补的施工工艺

清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。

路面坑槽施工前后对比

与普通混凝土对比

注：此材料可根据客户需求特调，最高强度可达到150MPa且快速通车；