5月20日，随着沥青混合料卸入喂料斗，摊铺机紧张、有序开展作业，历经3个小时的施工，云茂高速首段沥青下面层试验路段顺利摊铺，标志着云茂高速正式进入沥青混凝土路面施工阶段。

本次试验路段位于K13+080～K13+380段左幅，总长300米，摊铺宽度11.5米，厚度为8厘米。拌合站采用日工5000型沥青砼拌合设备，拌合过程中严格控制沥青和集料的加热温度，避免温度过高导致沥青老化沥青网sinoasphalt.com。

为确保沥青路面下面层顺利摊铺，云茂高速坚持精细化及标准化管理理念，优化混凝土配比，严把原材料质量关，严控摊铺施工工序，遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”碾压的原则，对各个施工环节进行跟踪监控，确保各项指标符合规范要求，为后续路面施工积累经验。

云茂高速是广东省高速公路网规划的“九纵线”罗阳高速公路与“十纵线”包茂国家高速公路的联络线，地处我省重要扶贫脱困的粤西北偏远山区，是省委、省政府关于加快县域经济发展、加快山区发展、促进粤东西北地区发展、推动产业和劳动力“双转移”重要部署的项目。项目起点位于云浮罗定市围底镇，终于茂名高州市荷花镇，主线全长约130公里，按照双向4车道的标准设计建造，设计时速100公里。

目前，项目全线隧道顺利贯通，软基处理、路基土方、桥梁桩基全部完成，已进入桥梁上构施工，计划7月完成全线桥梁半幅贯通，项目建设稳步推进。