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俄罗斯最终遵守OPEC 减产协议了吗?分析师:为什么说油价回升步伐要仰仗于中国需求?美油涨逾1% 受助于库存下滑和各国逐步解封,沥青网,sinoasphalt.com
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俄罗斯最终遵守OPEC 减产协议了吗?分析师:为什么说油价回升步伐要仰仗于中国需求?美油涨逾1% 受助于库存下滑和各国逐步解封
2020年05月22日    阅读量:1586    新闻来源:沥青网 sinoasphalt.com  |  投稿

俄罗斯最终遵守OPEC 减产协议了吗?


外电5月21日消息,行业分析师称,目前看起来俄罗斯这次确实在努力遵守其在OPEC减产协议中所占的份额,这与以前该国履行减产协议义务时情形有所不同,当时俄罗斯经常超过其产出上限,将更高的产量归因于凝析油产量。


  俄罗斯能源部长Alexander Novak在4月在接受塔斯社采访的时候表示,作为OPEC协议的一部分,俄罗斯承诺在5月和6月将日产量从2020年2月的基准水平削减至850万桶/日,即从2020年2月起减产约200万桶/日,占总产量的约19%。  


  俄罗斯必须将其石油产量从约1,100万桶/日削减至850万桶/日-许多行业分析师预计,莫斯科将无法再次完全遵守其原油减产份额义务沥青网sinoasphalt.com。  


  俄罗斯副能源部长Pavel Sorokin在本月初谈及该国在OPEC协议中削减200万桶/日的艰巨任务时表示,莫斯科希望尽快实现“最大减产量”。  


  消息人士表示,5月1-19日,俄罗斯石油和凝析油的平均产量为942万桶/日。不包括凝析油产量,俄罗斯今年平均原油产量为872万桶/日。这已接近850万桶/日的产出配额,尤其是考虑到俄罗斯在遵守减产方面的记录远非完美的情况。  


  达成该历史性新减产协议三周后,俄罗斯以及OPEC的实际领导者沙特正试图向市场保证,OPEC正在认真对待重新平衡油市的责任。  


  上周,俄罗斯能源部长Alexander Novak和沙特阿拉伯能源部长Abdulaziz bin Salman亲王发表联合声明称:“我们仍然坚定地致力于实现油市稳定的目标,并加快油市重新平衡。我们相信,OPEC内部合作伙伴将完全符合我们的目标,并将遵守OPEC减产协议。”

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分析师:为什么说油价回升步伐要仰仗于中国需求?


  外电5月21日消息,石油行业资深分析师Tsvetana Paraskova在一份报告中称,中国的政策将决定中国乃至全球石油需求复苏的步伐,中国全国两会于本周五开始,以勾画受疫情影响的中国经济发展方向。  


  该分析师称,市场预计中国在两会期间或公布向经济注入何种刺激措施。  


  有报道称,许多支持基础设施、铁路以及其他大宗商品密集型行业的潜在决定可能会推动中国对原油,燃料和包括钢铁和铜在内的其他商品的需求。  


  有报道称,预计2020年,中国在技术、运输和电力基础设施等优先领域的支出可能达到2050亿美元。  


  如果中国刺激经济增长,则工业活动可能会加快,这意味着中国将需要更多的石油产品,例如柴油。  


  该分析师称,尽管中国此前已经出台很多支撑经济成长的措施,但目前市场预计今年两会期间还将宣布进一步的经济刺激措施。  


  周一有报道称,中国的石油需求已经回升至疫情爆发前的水平。  


  有分析师称,4月份中国炼油厂产能利用率提高了11%,因中国开始摆脱由冠状病毒爆发引发的长达数月的封锁状态。 


美油涨逾1% 受助于库存下滑和各国逐步解封


  外电5月21日消息,国际油价周四上涨,因受美国商业原油库存下降、石油输出国组织(OPEC)牵头的减产以及各国政府逐步解除疫情封锁措施等提振。  


  纽约时间5月21日14:30(北京时间5月22日02:30),NYMEX7月原油期货收涨0.43美元,或1.28%,结算价报每桶33.92美元。  


  7月布伦特原油期货上涨0.31美元,或0.87%,结算价报每桶36.09美元。  


  随着需求暴跌,今年稍早布伦特原油价格曾跌至每桶16美元以下的21年低点。随着燃料消费需求量上升,以及越来越多的迹象表明供应过剩问题正在得到解决,布伦特原油价格自那以来已经上涨了逾一倍。  


  EIA周三公布的数据显示,上周美国原油库存减少500万桶,这是供应过剩缓解的最新迹象。分析师之前预期为增加。  


  Ritterbusch and Associates总裁Jim Ritterbusch表示,“原油期货涨势正开始接近令美国页岩油产量下滑开始放缓并可能逆转的水平,低成本生产商试图创收。”  


  与此同时,有证据表明燃料使用正在恢复。  


  美国大型航空公司和加拿大航空周二报告,机票取消速度有所放缓,一些航线的预订量有所增加,但高管们表示,总体需求仍然疲弱。  


  Rystad Energy分析师Paola Rodriguez Masiu表示:“全球供应已经出现很大程度的削减。我们正处于逐步复苏的明确道路上。”  


  “很明显市场已经收紧供应,且随着需求回归,油价正在反弹,”JBC Energy的分析师说道。  


  不过,据纽约Again Capital LLC合伙人John Kilduff称,美国劳工部周四公布的数据显示,上周又有243.8万美国人申请失业救济,这高于市场预期的240万人,这将影响汽油需求。  


  分析师称,这使得美国自疫情爆发以来的总失业人数升至近3,900万人。美国上周初请数据预示着5月又将出现令人震惊的失业数据。  


  “我们注意到一些列疲弱的美国经济数据公布之后,油价正在对涨幅进行整固。”


    OPEC以及俄罗斯等盟友组成的OPEC同意,从5月1日起,创纪录减产970万桶/日。  


  根据追踪石油流动的公司的数据,5月迄今,OPEC已将石油产量削减约600万桶/日,显示该组织在遵守协议方面有了良好的开端。OPEC表示,市场对此反应良好。  


  OPEC秘书长巴尔金都表示,OPEC对油价上涨和产油国严格执行新一轮减产协议感到欣慰,尽管消息人士称,OPEC并未排除采取进一步措施支撑市场的可能性。  


  其他油品方面,7月RBOB汽油期货收高0.57美分,结算价报每加仑1.0618美元。  


  7月取暖油期货收跌0.54美分,结算价报每加仑1.0315美元。 


全球航运:波罗的海干散货运价指数上涨


  路透5月21日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四连续第五个交易日走高,各个型船的需求均走强。


  波罗的海整体干散货运价指数上涨17点或3.6%,至494点,为5月7日以来最高水平。


  海岬型船运价指数上涨6点或3.4%,至180点。


  海岬型船日均获利上涨245美元,至4,196美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。


  巴拿马型船运价指数上涨16点,或2.6%,至623点。


  巴拿马型船日均获利上涨141美元,至5,606美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。


  超灵便型船运价指数上涨7点,至478点。


标签:沥青动态原油市场
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