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新台高速山亭段新进展:沥青柔性基层试验段施工完成
2019年11月06日    阅读量:1172    新闻来源:齐鲁晚报  |  投稿

11月5日下午2时许,经过近四个小时的施工作业,由齐鲁交通发展集团投资建设的新台高速山亭段顺利完成了沥青柔性基层试验段摊铺,该试验段由中铁四局集团有限公司负责施工。


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此次沥青柔性基层试验段为新台高速K86+620—K86+920里程右幅,长300m,宽11.2m,摊铺厚度10cm,共计摊铺沥青738吨。为确保此次沥青柔性基层试验段一次性摊铺成功并取得预期效果,施工单位中铁四局新台高速三标项目部超前谋划,合理组织,积极与业主及监理单位进行沟通,并做好试验段摊铺前的技术安全培训工作,对试验、测量、设备操作等相关人员召开施工技术交底会沥青网sinoasphalt.com。在摊铺过程中,严格控制摊铺与碾压工序的衔接,按照施工规范要求的碾压速度、遍数和温度进行初压、复压和终压,保证了此次沥青柔性基层试验段摊铺质量可控。


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据悉,新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵五”的重要组成部分,是山东省“十三五”重点项目,也是新增省级示范性重点工程劳动竞赛项目,路线北接京沪高速,西联泰新高速、青兰高速,向南经过泰安、临沂、枣庄等3市8个县区,是介于京沪、京台高速间的重要省际通道。项目全长157.548公里,其中新建线路130.92公里,全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120km/h,其中中铁四局承建线路全长44.763公里。


此次试验段的顺利摊铺,为新台高速山亭段下一步大规模沥青柔性基层施工提供了技术保证和质量样板,为保证2020年年底按期通车奠定基础。新台高速项目通车后对优化山东省内交通布局,发挥路网整体效益,满足快速增长的交通需求,促进西部经济隆起带及区域经济社会发展,助力山东省新旧动能转换具有重要意义。

标签:道路建设沥青混凝土
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