全国政协委员、中国交通建设集团有限公司党委书记刘起涛在两会期间提出，希望能尽快实施国家高速公路管理创新计划，让高速公路可以更充分地服务于社会经济发展。

刘起涛表示，目前我国高速公路通车里程现在已经超越了14万公里，但无论是在运营管理理念上还是运营维护的技术手段上，都还存在问题。

对此，刘起涛提出，希望能够促进国有资产保值增值，推进高速公路管理与实物管理向资产管理转变中国沥青网sinoasphalt.com。建议交通运输等有关部门加强高速公路资产管理，及时掌握高速公路资产管理整体状况，探索建立高速公路资产管理制度，在做好资产评估的基础上，推动资产管理理念在运营管理中的落实，形成资产保值增值的基础继承。

2018年末全国新能源汽车保有量已达到了261万辆，全年增加新增加107万辆，呈加速增长态势。根据中国汽车工业协会节能与新能源汽车技术路线图，2030年新能源汽车在中国市场的占有率目标是50%，届时新能源汽车充电技术将对高速公路网络能源供给安全与管理能力形成极大的挑战。

刘起涛表示，希望交通运输主管部门及国家电网等相关部门，编制高速公路能源供给规划，研究服务区供电规模，资源保护管理，风能及太阳能的利用，以及新能源汽车电池利用回收等关键问题。