DY25-50X7 DY25-50X8 多级油泵 卧式油泵
多级油泵剧烈震动其原因有电动转子不平衡或联轴器结合不良,轴承磨损弯曲,转动部分零件松动,破裂,管路支架不牢固等.可分别采取调整,修理,加固,校直,更换等办法处理。
管路漏水或漏气可能是因为安装时螺丝帽拧得不紧.若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,湿泥或软肥皂等.若接头处漏水,则可用手拧紧螺丝帽.漏水严重的必须重新拆装.进口泵 阀门
抽油不良:填料过热多因填料压得太紧,冷却水进不到填料内或轴表面损坏引起.可采取适当放松填料,清理封管堵塞等措施.填料磨损必须更换新的,安装前需在机油内浸透,逐圈装入.切口要错开,这样可减少漏水.填料装好后要装紧压盖,运转时再调整松紧度.
油泵不吸油其原因多为底阀卡死,滤水部分淤塞,吸油高度太高或吸油漏气,也可能因转向不对,叶轮流道堵塞等造成.通过逐一检查后,可分别采取修理底阀,清除淤塞物,纠正转向,清洗叶轮等措施进行处理.
DY25-50X7 DY25-50X8 多级油泵 卧式油泵
设计特点:
多级离心油泵为径向剖分节段式结构,穿杠将吸入段、中段、吐出段连成一体。泵转子由装在轴上的叶轮、平衡盘（鼓）等零件组成（欢迎免费注册，登陆中国沥青网（沥青在线）行业门户网址www.sinoasphalt.com，免费发布供求，免费发布产品，免费发布企业动态）。轴向力由平衡盘，平衡鼓和推力轴承平衡。
轴承：采用径向滑动轴承，推力轴承采用向心推力球轴承，平衡残余轴向力。
轴封：采用填料密封或机械密封，根据用户需要而定。
传动：泵通过联轴器由原动机直接驱动，从原动机看泵为逆时针旋转。
管路系统：冷却水是根据介质温度和使用要求，对轴封腔、轴承或支架等进行冷却。水量每支管路建议为0.25~0.5m3/h，压力为0.2~0.3MPa。密封冲洗是根据泵输送介质、温度及压力等工作条件不同而不同的。密封液的压力一般要高于密封腔的压力0.07~0.1MPa。若输送介质属于易汽化的，则应高于汽化压力0.175~0.2MPa。蒸汽管路是当输送介质的温度降低而析出晶体时配备的，其压力为0.1MPa左右。
