5月13日下午15时26分,随着项目经理一声令下,由中铁大桥局承建的赤壁长江公路大桥4号主塔墩首节双壁钢围堰开始徐徐下放,标志着赤壁长江公路大桥4号主塔墩正式转入大体积承台施工阶段。
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2017年黔东南州脱贫攻坚农村“组组通”公路建设首战告捷,顺利完成建设目标。2018年是脱贫攻坚农村“组组通”公路建设的攻坚之年,为打赢脱贫攻坚“组组通”公路建设这场硬仗,黔东南州用好“五步工作法”,坚守底线、不越红线,久久为功,不断提升群众满意度和幸福感。

 

“政策设计”明确主攻主题。始终围绕打赢脱贫攻坚“组组通”公路建设这场攻坚战,以建设“美丽乡村、幸福小康路”为目标,将作战力量聚焦在交通基础设施建设、精准扶贫施策项目的关键环节,精准发力、精准施策。进一步完善政策措施,做好县乡村的调度和信息沟通机制,与施工单位形成紧密协作,制定施工进度计划,按照全省农村“组组通”公路三年大决战和脱贫攻坚春风行动计划的决策部署,科学制定施工组织计划,全力做好土地、林业、砂石、水泥、用水用电、施工机械和施工人员等要素保障。

 

“工作部署”措施明确具体。按照“早建成、早共享、早致富”原则,强化项目运行调度,建立项目管理台账清单,对照目标任务逐一分解落实,按照时间节点要求推进。让“组组通”公路建设作战图清晰展现,力争早日建成群众期盼的幸福路、共享路、小康路。坚持乡村振兴、脱贫攻坚、产业发展工作思路,齐心协力建好“组组通”公路这篇大文章,形成一路通、百业兴的效应,将交通路网与天柱人文等文化元素融入美丽乡村、乡村振兴建设中,在脱贫攻坚中发挥交通先行的作用。

 

“干部培训”提升全员战力。补足“能力之钙”,克服本领恐慌。“修什么、怎么修、修的标准”等内容进行研究,加强政策的解读和宣传学习,让干部群众明白“组组通”公路建设对实施乡村振兴战略、构建快速便捷的交通网络、助推乡村振兴、助推产业发展等方面都具有重大意义。全力推动农村“组组通”公路建设的科学化、规范化、标准化,加大乡村义务监督员的培训,常抓施工质量监管和义务监督。加大劳务施工人员的施工技能要求、安全培训,提升建设技术和管理能力,确保质量、文明安全施工。

 

“监督检查”敢于动真碰硬。建立制度化、常态化监督检查机制,成立脱贫攻坚农村“组组通”公路建设领导小组,领导小组下设“组组通”公路建设决战办公室和工作专班,分战区联合作战,成立“组组通”公路建设督查组,负责对农村“组组通”公路建设督查,采取定期或不定期对通组公路项目质量安全进行明察暗访,对质量隐患采取“零容忍”的态度及时督促整改,对工作严重滞后的,包片领导和干部要在当月农村“组组通”公路建设调度会上作表态发言。如在督查中发现路基宽度不够、未进行砂砾垫层的不准进行下一轮施工,以铁的纪律、铁的作风营造苦干实干加油干的干事氛围。

 

“追责问责”倒逼主动作为。约谈、预警、去庸化懒,始终保持利剑高悬、警钟长鸣,对在脱贫攻坚“组组通”公路建设这场硬仗中存在工作懈怠、主动作为不够、履职尽责不力的,及时进行组织提醒,视工作滞后情况启动相应预警程序,不能胜任工作的及时进行组织调整。严肃查处工程实施中的违纪违法行为,严格追查项目建设各部分施工责任人、操作人的质量责任,让每一条通组公路建设在阳光下进行。坚持以人民为中心,让农村“组组通”公路成为老百姓获得感最强、满意度最高的致富路。

 

2018年省下达脱贫攻坚“组组通”计划237458.011公里,截至20185月,开工建设177371公里,完成路基206公里,占任务的44.9%,砼路面188公里,占目标任务的41%;剩余6087公里正在进入招投标程序。预计9月底可全部竣工,“组组通”公路项目建成后,将惠及33个出列村、2个减贫摘帽乡镇、463个村民组90961人。

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