扬子石化打通铁路线开拓92#汽油中西部市场
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512日,随着首批200092#汽油在扬子石化贮运厂液体装卸作业区铁路栈台的顺利出厂,标志着扬子公司打通了铁路92#汽油运输线,开拓了汽油中西部销售市场。

 

以往,扬子石化的汽油出厂主要靠码头水路运往东部沿江地区,管道输送运往定点单位,只有少量的高标号(95#)汽油由铁路运往苏北。目前,公司汽油产量提升,库存偏高,急需消化。而又由于当前市场变化,水路和管路汽油需求量锐减,这更加凸显了公司汽油产销不平衡的矛盾。

 

为了有效解决这一问题,公司通过与销售华东公司对接,得知现在江西等中西部地区92#汽油的需求量很大,当月就可安排700092#汽油的供货计划。可是这些地区是我们现有水路和管路还不能到达的地方,但厂区铁路可以连通。因此贮运厂积极与销售、铁路部门对接,主动适应汽油市场渠道的变化,并要求直接作业环节的液体装卸作业区加紧做好92#汽油铁路出厂的准备工作。

 

贮运厂液体装卸作业区此前没有专门贮存92#汽油的贮罐,接到铁路出厂92#汽油的指令后,在厂调度的指导下,立即对两个原来贮存95#汽油的贮罐进行生产调整,改储92#汽油,并对计量、质量等专业进行修正;详细制定了首次铁路出厂92#汽油的方案,对所有作业流程进行了全面梳理调整,满足92#汽油铁路出厂的条件。作业区充分发扬“马上就办”的精神,在保证安全和质量的前提下,马不停蹄,昼夜运作,只用了三天时间,就完成了两台贮罐由95#汽油置换成92#汽油的工作。

 

512日,首批次11节铁路槽车在贮运厂液体装卸作业区铁路栈台完成92#汽油的装载,安全驶离。扬子石化92#汽油铁路首次出厂,不但解决了当前92#汽油水路、管路出产的困难,及时消化了公司汽油库存,也为公司日后进一步扩大中西部汽油市场奠定了物流基础。

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