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重庆:綦江十二五期间新建高速公路37公里
2013年06月13日    阅读量:279    新闻来源:重庆晚报  |  投稿

【中国沥青网新闻资讯】綦江东连南川,南接贵州,西邻江津,北靠巴南,地处渝黔,渝湘要冲,扼守渝南黔北交通要道,重庆经济实现腾飞的同时,綦江的交通枢纽作用将越加明显和重要,它不仅要承担起重庆陆上出海大通道重要的节点作用,更要担起辐射西南、链接东西、实现能源和物流快速运输的重任。

  修路脱贫

  “一到周末,游客特别多,院坝里车都停不下。”上周六,綦江区中华村,山上果树郁郁葱葱,院坝里停满了小车。“以前因为交通不便,卖头猪也要步行1个小时。”中华村老支书王中青告诉重庆晚报记者,现在,公路通到每家每户,村民开起了农家乐,经营得最好的每年收入二三十万,一年要杀100多头年猪,到了旺季,每天几十桌客人。路修好了,也引来了各种业主,通过土地流转在村里种起了柑橘、草莓、黄桷树苗,挖塘养鱼,村民就近打工,每天收入也有30元,平均收入至少提高了20%。

  和中华村一样,纂塘镇珠滩村也享受到了交通便利带来的好处。珠滩村所在黄高山,山高陡峭,以前外出靠步行。“山上的橘子很好吃,村民只能挑出去卖。”2011年,政府补贴10万元,区交委补贴每公里30万元,加上村民集资10万元,修通了长1.5公里的大黄路,村民高兴地称为“黄金路”。“路通了,我们准备发展养殖、农家乐。”盼路盼了20年的纂塘小学老校长、75岁的罗开明乐呵呵地说。

  扩路创富

  黄金路让黄高山村民过上了好日子,也让中华村成了游客最爱的乡村旅游胜地,这样的例子,綦江还有很多。綦江区交委主任朱章云介绍:“15年前,綦江二级以上公路里程为零,全境没有一条高速公路,离主城仅70多公里,却要耗时近4个小时。到2011年底,綦江共拥有高速公路104公里,在建的有三环高速南万段,2012年内将动工建设三环高速綦江段。”目前,綦江拥有的高速公路里程数和人均高速里程数,在全市排名前列。“1997年,原綦江县共有公路384条、2457.5公里。到2011年,綦江公路总里程4768公里,比1997年增长94%。全区所有街镇实现通行,行政村通达率100%。”

  朱章云说,“十二五”期间,綦江全区交通基础设施建设总投资将完成123.58亿元,新建高速公路37公里,新改建国省干道和农村公路2700公里,实现所有街镇通三级以上公路,100%行政村通畅,村村通客车。启动渝黔新线高铁建设和綦河航道升级改造工程,建成以綦江城区为中心,高速公路、高速铁路为主轴,国省干道、出境路、产业路、綦河航道为主骨架,镇际路、通村路和直流航道为支干线的综合立体交通网络。 中国沥青网


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