安徽:到2020年实现县县通高速 重点公路项目公布
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  昨天,省交通厅发布《安徽省交通运输十三五发展规划》(简称《规划》),透露不少好消息。到2020年,安徽省形成广覆盖、多层次、网络化的公路、水运交通网络,公路网总里程达到20万公里以上。高速公路里程将达到5200公里,其中新建扩容高速公路3189公里,六车道以上高速要超过650公里,实现县县通高速。

  公路 建设50个普通公路服务区

  据介绍,目前全省公路总里程达18.7万公里,位居全国第8位。其中高速公路通车里程达4246公里,一级公路里程达3166公里。但我省高速公路网络尚不完善,全省尚有4个县未通高速,六车道以上高速公路比重仅占8.5%

  《规划》介绍,到2020年,安徽省高速公路通车里程达到5200公里,实现县县通高速;普通国省道基本实现省到市、市到县一级公路短直连接,一级公路里程达到5000公里。

  到2020年,安徽省将以省-市、市-县为重点,推进城市群之间干线公路建设,构建一级公路骨架网络,建成一级公路2000公里。

  规划建设普通公路服务设施逾50个,为公众提供停车休息、如厕、汽车加油等基本公共服务。

  枢纽 合肥打造全国综合交通枢纽

  到2020年,安徽省运输站场布局更加合理。十三五期间,我省将以合肥全国性综合枢纽和芜湖、安庆、蚌埠、阜阳、黄山等区域性综合枢纽为重点,依托快速铁路网、民航机场的建设,加快推进全省综合交通枢纽项目建设。

  《规划》透露,安徽省将在十三五期间择优建设5个具有典型示范效果的综合客运枢纽项目;实施现代物流示范园区工程,建设10个示范性物流园区。打造合肥全国综合交通枢纽,推动合肥长三角世界级城市群副中心辐射功能,加快合肥国家综合交通枢纽和经济圈快速通道建设。

  公交 百万人口城市站点500米全覆盖

  《规划》要求,我省将加强城市轨道交通和城市快速公交系统(BRT)建设,健全城市公共交通骨架。

  安徽省将优化公共交通线网布局,鼓励城市公交向城际公交发展。发展特色公共交通服务,统筹发展巡游出租汽车和网络预约出租汽车,实行错位发展和差异化经营,适应公众多样化出行需求。创新公共交通服务方式,建立多层次、差异化的票制票价体系。到十三五末,城区常住人口100万以上城市建成区站点500米覆盖率达到100% 开展优先发展公共交通示范城市创建工程。到2020年,示范城市的数量不低于13个,优先发展公共交通示范城市公共交通出行占机动车出行比例大于50%,建成区站点500米覆盖率达到90%以上。鼓励发展新能源客运车辆,到2020年新增及更换的公交车中新能源公交车比重应达到65%

  此外,安徽省将加快汽车租赁发展,争取到2020年,网络布点扩大到主要地级市。

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