新疆:伊犁那拉提至库尔勒巴伦台将建209公里高速公路
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  伊犁那拉提至库尔勒巴伦台将建209.255公里的高速公路。届时,从库尔勒到那拉提两地车程将缩至两小时。待该项目与乌鲁木齐至尉犁段高速公路项目建成通车后,乌鲁木齐到那拉提车程将从现在的10多个小时缩至4小时。

  20日,记者从新疆交通建设管理局招标公告中得知,该项目已列入自治区基本建设计划,现正对项目的勘察设计进行国内公开招标。

  据了解,该项目位于伊犁哈萨克自治州和巴音郭楞蒙古自治州境内,起点位于那拉提镇东侧阿拉山口,与在建的墩那高速顺接,路线终点布设于巴伦台镇北侧下新光火车站附近,接乌尉高速。

  线路途经G218国道、那拉提草原风景名胜区、巩乃斯乡、巩乃斯林场、巩乃斯国家森林公园、艾肯达坂、巴音郭勒沟谷、拟建的乌尉高速。

  该推荐路线全长约209.255公里,按四车道高速公路标准建设,山岭区路基宽度26米,平原微丘区路基宽度为27米。项目主要工程包括,全线桥梁88(其中特大桥37673/19座,大桥23512/56座,中桥1131/13);隧道18(其中特长隧道13360m/3座,长隧道7645m/5座,中隧道4050m/5座,短隧道1970m/5);互通立交6处,另设收费站、服务区、停车区、养护工区、隧道管理所。

  记者了解到从乌鲁木齐到那拉提,行车有三条线路。一条从乌鲁木齐出发,走216国道,经后峡,过一号冰川(胜利达坂)到巴仑台,在经过G218线到达那拉提,由于G216线后峡、胜利达坂、G218线艾肯达坂等路段路况差,盘山路上不少道路坑坑洼洼,尤其到了冬天风吹雪、大雾天气居多,行车安全无法保证,交警部门常在冬季实行交通管制。因此,少有人选择从此通行。

  第二条路从G30往独山子方向经过G217独库公路到达那拉提,虽然路线公里数为三条线路中最短,但由于天气原因,独库公路冬季部分路段容易出现塌方,不适应各种车辆通行,每年1011月到次年56月属于封山期。

  第三条路从G30到伊宁绕过霍城县到那拉提,这是最安全的一条路,也是客运班车选择的线路,但由于绕了大弯,全程890多公里,需要走10个多小时。

  据了解,全长388.8公里的G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目,起点位于乌拉泊南侧,终点在尉犁县东侧琼库勒,记者从地图上查看,该线路从乌鲁木齐过巴伦台约200多公里。待乌鲁木齐至尉犁段高速公路、那拉提至巴伦台高速公路建成通车后,市民可从乌鲁木齐出发,走新建高速到巴伦台中转,就可直接到达伊犁地区的那拉提景区,全程400多公里,车程缩至4小时。中国沥青网

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