NTGL-2011-SG05标段稀浆封层经过一年的通车后，表面约10M2因施工时天气、工艺等因素导致剥落。这么小的面积修补如采取常规的原材料修复必将费时、费工、废料，且交通封闭时间长。

　　通州公路站会同江海公司及时采集市场信息，最终确定采用南通福伦公司研制而成的常温速强沥青乳胶和石料、水泥、水的混合料进行修复。该混合料的配合比分别为：玄武岩3#料：4#料为1:2；石料：水泥为9:1；速强乳胶：水为1:2（体积比）；混合料：乳液为9:1。该工艺的施工流程相对简单，将剥落处扩大凿成规则状，清扫干净后涂抹改性乳化沥青---按比例拌制混合料---摊铺整平（拌制到整平不准超2小时）--封闭交通2-3小时--开放交通。

　　据悉，该方法最小修补厚度为0.6CM，适合公路工程路面、桥面的薄层修补。