新建高速路将推广新型沥青路侧振动带

由市科委牵头的我市重大科技攻关项目《重庆绕城高速公路安全快捷节能示范工程》顺利通过专家验收,这21项科技技术的攻关与应用,共节省工程建设资金和运营费用约2.88亿元。

重庆高速集团副总经理钟宁说,绕城高速公路的路面处理,是目前我市的最高规格,路面沥青厚度达到26厘米。绕城高速还首次使用了节能降噪新材料废旧橡胶沥青。行驶在绕城高速公路上,当车辆偏离行车道时,随即会感觉到一阵颠簸,耳边还会传来“呜呜”的刺耳噪音,这是在提醒你修正方向、不要疲劳驾驶。“发出呜呜响的是路侧振动带。”钟宁介绍,]帮助驾驶员醒瞌睡这就是振动带的作用。据了解,这些科技成果,将在“十二五”期间我市新建的1000公里高速公路中得到推广应用。

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