为提高我市低碳路面铺筑技术和桥梁施工控制水平，带动全行业向绿色交通转型，11 月17 日，市交委与市公路学会共同举办“温拌沥青路面与桥梁设计施工新技术交流会”。

　　会议邀请美国华盛顿交通研究委员会潘世德博士、交通部公路科学研究院秦永春博士、重庆交通大学顾安邦教授、重庆交通大学王继成教授等国内外专家进行专题讲座。潘世德博士、秦永春博士分别介绍了温拌沥青在北美和中国的应用和研究；顾安邦教授、王继成教授分别作了题为《钢管砼拱桥设计施工技术研究》、《公路桥涵施工技术在规范中的预应力混凝土工程》的学术报告，总结了我市多年来桥梁建设积累的丰富经验。

　　2011年我市被交通运输部列为10个低碳交通运输体系试点城市之一。温拌沥青路面技术是一种新型技术，能够显著降低沥青混合料生产和摊铺温度（30 度以上），设计技术指标和路面性能指标达到传统热拌混合料标准的一项新型技术，其节能减排和环保优势明显。该项技术和桥梁设计施工新技术的推广应用，对于促进我市低碳交通运输体系建设，促进我市公路路面及桥梁建设的发展与创新等方面都将起到积极作用。