长城网邢台12月7日电(侯延辉 张文学)连续6年跟踪观测，至今未发现有水毁、雨雪冻融破坏、颗粒松动等病害现象。邢台路桥公司研发的公路多孔改性水泥混凝土复合沥青排水路面日前获得国家专利授权。

　　据了解，多孔改性水泥混凝土复合沥青排水路面自下而上分多孔改性水泥砼、应力吸收层和排水路面层，结构层配比设计和施工较传统路面简单，一次性投资成本比沥青路面结构造价低，比单纯的水泥路面结构高，使用寿命比沥青路面和水泥砼路面长。该公司有关负责人介绍，多孔改性水泥混凝土复合沥青排水路面虽然设计使用年限为30年，但从实体工程表现和基层结构材料性质分析，使用寿命有可能达到40年甚至50年。

　　该公司连续6年对所有投入使用的排水路面面层进行跟踪观测，未发现有水毁、雨雪冻融破坏、颗粒松动及泛油、路面光滑、车辙等病害现象。“从整体结构观测，无论是全透水结构还是基层底排水结构，均未发现道路变形、水损坏路面现象。除个别存水点路基和第一个试验段几十平米出现少许病害外，全部完好如初，个别病害也未作处理仍在使用。”该公司负责人介绍，这种路面与传统路面相比，还有降低噪音、雨天水雾少、刹车效果好等优点。承载能力测试结果显示，该路面允许承载单轴28吨，是标准轴载的三倍。