| 首次使用沥青路面就地热再生技术 |
来源:《江苏公路通讯》 发布日期:2011-11-18
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11月8日,连接228省道、338省道、苏虞张一级公路等多条干线公路的340省道张家港段路面中修工程以优良等级通过专家验收。该项工程在苏州普通国省干线公路养护大中修工程中首次尝试使用就地热再生技术,前后仅用了15天,全面处治路面纵横向裂缝、车辙、沉陷等病害相对集中路段,完成了71141平方米的施工任务。 沥青路面就地热再生作为一项节能环保的新型公路养护技术,100%地利用原路沥青混合料,通过添加部分新料和再生剂等改善原混合料级配和沥青性能,以机械方式在现场实现加热、翻松、搅拌、重铺、压实的连续作业,从而消除路面病害、恢复路面性能。竣工验收委员会检查了该项工程质量,听取了关于设计、施工、试验检测工作的汇报,认为:采用现场热再生技术处理340省道沥青路面纵横向裂缝、车辙、沉陷等病害的技术方法可行,再生后路面的各项技术指标能满足规范标准要求;施工各环节工艺控制良好,施工质量可靠;再生后沥青混合料与中面层呈紧密结合状态,结构性能优良。 |
