□早报记者 林福龙

　　再过一段时间，市区首条彩色沥青路——刺桐路非机动车道即将与市民见面。对于这条全新的慢行系统道路，早报持续报道，引起市民、读者的关注：彩色沥青为何“钟情”闽南红？

　　带着这些疑问，昨天记者采访刺桐路改造项目的业主单位市政工程开发总公司相关负责人、道路景观设计单位泉州市规划设计院相关负责人，逐一为读者解疑释惑。

　　原因一

　　闽南以红为基调

　　所谓彩色沥青，意指各种颜色都可入沥青，但是刺桐路非机动车道为何选择红色？

　　“选择这种颜色，这与闽南地区以红色为基调颜色的地域特点分不开。”泉州市规划设计院相关负责人透露。

　　据悉，闽南地区的早期建筑大多以“出砖入石 红砖黑瓦”为主要风格，“闽南红”则是泉州的基调色类，但是从没有应用在道路建设上，“采用红色沥青路面，既是对闽南传统色调的一种传承和沿用，同时也开创泉州市政道路建设的先例，值得一试”。　　

　　原因二

　　红色显眼易区分

　　彩色路面可以选择很多颜色，为什么单单偏爱红色呢？

　　“红色特别显眼，放在非机动车道上，易于辨认，方便行车人。”一业内人士分析。

　　据介绍，红色是色彩中比较显眼的，而且颜色冲击力更强，有利于驾驶员区分车道。专业人士介绍，“红路”是无色沥青加入经过特殊处理的氧化铁而成的。　　

　　原因三

　　鲜艳美观更大方

　　“与黑色沥青相比，这种红色沥青，色彩鲜艳夺目，更加美观、大方。”市政工程开发总公司相关负责人称，改造后的刺桐路主车道宽度达双向八车道，加上非机动车道和人行道，可以称得是目前市区最宽的一条市政道路，“年底所有项目完工，全长3公里多的刺桐路将成为市区第一景观大道”。

　　刺桐路非机动车道红色沥青路面的使用，恰好与主车道的黑色沥青、周围绿化植物，形成“红、黑、绿”的色别搭配，显得特别协调。

　　“身价”比普通沥青贵一倍

　　颜色可保持5至7年

　　首次彩色沥青路面出现在泉州街头，让很多老百姓觉得新鲜。市民对这条“彩路”自然也充满好奇：它的造价如何？会掉色吗？它跟普通黑色沥青面层相比有啥不同？

　　揭秘一

　　强度和水泥路相近

　　“刺桐路的彩色沥青，属于沥青混凝土的一种，其强度和水泥路面相差无几。”市政工程开发总公司相关负责人称，分布在刺桐路两侧的彩色沥青路面，宽度为2—3米不等，摊铺总面积近2万平方米。

　　揭秘二

　　摊铺时温度超100℃

　　“彩路”摊铺要求更细致，压路机摊铺时需要非常小心，如果出现遗漏，很难再回头进行修补。

　　“红色沥青进行摊铺时，必须在路面还没有形成强度时，一次性摊铺完成。因为红色沥青冷却速度很快，一旦冷却降温，很难再进行修补。”专业人士介绍，目前市区“白改黑”使用的沥青都在同一个地点统一加工搅拌，再用特殊的车辆运到现场铺设，“加工的温度至少在100℃以上”。

　　揭秘三

　　颜色一般保持5至7年

　　“一般情况下，沥青的使用寿命大多为5—7年，彩色沥青也差不多。”市政工程开发总公司相关负责人称。

　　据介绍，红色沥青路面在日常使用中，由于受到紫外线照射、氧化等影响，会出现自然掉色，但用5至7年没问题，算是比较经久耐用的沥青面层。“彩色沥青铺完后，需要定期养护。”专业人士介绍，用上几年后可能彩色沥青的色彩就不会太突出了，但并无大碍。

　　揭秘四

　　价格比沥青贵一倍

　　彩色沥青当然比普通沥青来得美观大方，但是这种特殊沥青的价格如何？

　　“比普通沥青造价贵近一倍，考虑到财力问题，很难大规模推广。”该负责人介绍，按照目前市场价格，普通沥青路面的造价约150元/平方米，而彩色沥青由于加工工艺、使用材料等方面的特殊性，每平方米的造价约200—300元。

　　同时该负责人称，这种彩色沥青并不怕水，而且在泉州四季气温下也十分适用，“除非路基被掏空，否则这种沥青路段不会出现下陷、坍塌的情况”。