成洛大道与十陵立交改造即将对路面实施对接，天府早报记者昨日在现场看到，十陵立交跨三环路大桥开始铺筑沥青并加固，成洛大道三个涵洞桥内的沥青铺筑已完成。

    一旦成洛大道与十陵立交完成对接，今后从成都出城的车辆将由成洛大道下穿涵洞通行，再直接上十陵立交，实现快速交通。

    十陵立交桥面铺筑沥青垫高

    【蓝图】改造后的十陵立交能满足三环路与成洛大道四个左转弯方向快速交通转换。不仅彻底打通了三环路东段与成洛路交界路口的交通瓶颈，而且解决了目前车辆不能左转只能绕行的问题。

    今年5月十陵立交启动改造，截至昨日，其出入城方向的匝道桥墩已建成，匝道桥开始施工。施工方对路面重新改良和加固，铺筑沥青时，路面均垫高了约30厘米。

    十陵立交改造将按“涡轮形全互通立交”方案实施，由上、中、下三层构成，四个方向均有放射状的道路延伸。桥梁工程将新建五条匝道，全长约3.88公里；七条辅道，全长约4.3公里，预计明年春节后完工。

    成洛大道平整路面对接立交桥

    【蓝图】双向6车道的成洛大道将与改造后的十陵立交无缝对接，成洛大道真正实现快速畅通。

    与十陵立交交通连为一体的成洛大道改造也即将完成。在成洛大道靠槐树店路位置，路面基本平整，同时沿线的三个供机动车通行的涵洞桥完成修建，内壁完成装饰，路面的沥青也基本铺筑完成。

    改造后的成洛大道设计为双向6车道；两侧还各有5.5米的人行道、非机动车道；道路中央，还将设置有波形的隔离带护栏…… 记者李庆摄影方炜