今报来宾讯（记者黄必成）一条8公里长的柏油路，刚建成通车不到两个月就破烂不堪，这条路就是来宾市兴宾区五山乡通往贵港市樟木乡的四级公路。8月28日，来宾市交通运输局根据网民的举报实地调查，认为情况属实，并要求兴宾区交通运输局责令施工单位翻修已损坏的路面。

　　通车不到两个月

　　柏油路破烂不堪

　　8月26日，网民“llb123”在来宾当地网站上发帖，称来宾市兴宾区五山乡到贵港樟木乡的柏油路，建成通车不到2个月，就已经破烂不堪。该帖发出后，引起了网民的广泛关注。

　　8月28日，来宾市交通运输局在网上回复网民，称该局对该问题十分重视，8月28日上午，该局局长韦延寺和兴宾区交通运输局的领导到实地检查，发现确实存在部分路面沉陷、变形和损坏的情况。

　　昨日，记者从兴宾区交通运输局下属单位兴宾区公路管理所了解到，这条8公里长的柏油路，施工单位是广西华南建设集团有限公司，监理单位是广西智达工程咨询有限公司。去年上半年，广西华南建设集团以403万元的中标价承建了这条柏油路，于去年6月开工，今年6月完工。今年6月，兴宾区交通运输局组织验收前的初次检查，发现刚建好的部分路面下沉、变形，便要求施工单位进行整改，待整改合格后再验收。随后，施工单位还向兴宾区交通运输局递交了工程造价的有关报告，准备结算工程造价，上报的工程总造价为378万元。可直到8月26日网民在网上举报时，兴宾区交通运输局组织人员赶到现场查看，发现施工单位并没认真整改，而且原先修路用的大部分机械已经撤离。

　　需要翻修的路面

　　总共有20多处

　　据兴宾区公路管理所副所长刘馨介绍，五山至樟木柏油路按四级公路标准进行设计和施工，路基宽6.5米，沥青路面宽5米，设计路面荷载在40吨以下。路面厚度为34.5厘米，最底层是30厘米的碎石，中间是0.5厘米的封油层，最上面是4厘米的沥青。经过实地调查，目前共发现该路段有20多处路面破损或下沉，都需要返工翻修。

　　对于网民怀疑工程存在层层转包、偷工减料的现象，刘馨否认工程存在转包情况，并称工程自始至终都是广西华南建设集团的施工队在做。刘承认，交通部门在工程后期对日常施工管理监督有疏忽。

　　来宾市交通运输局经调查分析，造成路面损坏的主要原因有：一是施工过程中监理不到位，造成部分路基局部处理不够彻底，导致车辆通行后产生沉陷、变形；二是由于排水不畅，加上附近的高铁施工运料，大量超载车辆频繁通行，大大超出了公路的承受能力。

　　针对工程存在的质量问题，来宾市交通运输局要求兴宾区交通运输局立即进行整改，责成施工单位对损坏路段进行维修，并要求在15天内完成。据了解，施工单位已于8月27日开始组织人力和机械对损坏路段进行翻修。

　　刘馨称，路面翻修费用由施工单位承担。不过，为了让路面更加稳固，被翻修的路段最底层将增加铺设水泥层，增加的这笔费用该由谁承担，工程完工后再定。

　　来宾市交通运输局在网上回帖附上的照片。图片显示，8月28日，施工单位开始对损坏路面进行翻修。

　　作者：黄必成