“只要资金到位，两条省道大修就没问题，明年6月底就可以完全修好。”昨日（8日），惠州市公路局局长巫汉强参加市人大“代表统一活动日”活动并介绍，省道S340线博罗石坝至秀埔段和省道S244线博罗湖镇镇辖区路段大修项目被列为今年的民心工程，目前，该局已制订出大修方案，正在抓紧立项。

　　 “惠州还有这么差的省道”

　　昨日上午，来自惠州和博罗的18位市人大代表和市、县公路局的有关负责人一起坐中巴车，沿省道S340线石坝至秀埔段进行实地察看。这条长约14公里的道路，中巴车大约行驶了40分钟。记者随同采访时看到，相关路段路面破损不堪；时而，还有满载泥沙的卡车经过，尘土飞扬。中巴车行进中，一路颠簸。走完这条路后，市人大代表钟建环颇有感触地说，“如果不是实地考察，真难想象，惠州还有这么差的省道。”

　　 超载造成路面破损严重

　　随后的座谈会上，巫汉强向市人大代表们汇报，S244线博罗十二岭至青塘，长46.24公里，属于二级公路。十二岭至湖镇路段于1995年-1997年改沥青路面为水泥路面，湖镇至青塘路段于1998年-2000年该沥青路面为水泥路面。现有部分路面破损较严重，排水不畅。此外，超重超载也是造成该路破损严重的原因之一。

　　S340线石坝至秀埔段，全长约14公里，属于三级公路。该公路是1994年-1997年在原砂土路的基础上，按就地爬的形式改建而成，路龄已有14年，超过了规定的大修年限10年。此外，该条道路受运砂等超重超载等车辆影响，现有路面破烂严重，已呈沙土化状态，通行能力低下，沿线群众意见很大，省、市人大代表多次提出改造议案。市政府还将该段公路路面大修列入了今年的民心工程。

　　 资金所限部分路面大修

　　座谈会上，巫汉强介绍了两条公路的大修和改造方案，其中，S244线博罗十二岭至青塘路段制订了两套方案：一套方案为全线大修，投资将超过2.5亿元；另一套方案为全线路面挖补结合部分路段路面大修，约需要资金6000万元。考虑到资金问题，与会代表们更支持第二套方案。S340线石坝至秀埔段只有一套大修方案，投资约需要4000万元。

　　另据巫汉强介绍，如果两条道路的施工方案能够通过，资金落实到位，只需要3个月的前期准备，就可以开工改造建设了，有望明年6月底前，将两条省道完全修好。