上半年，璧山县全面提速公路基础设施建，先后启动或完成一批重点建设项目、骨干公路改造项目和镇村通畅项目，大幅度提高全县通畅水平，实现了“十二五”交通规划的顺利启动实施。

　　黛山大道（北段）建设快速推进

　　黛山大道是璧山县南北方向的交通“大动脉”，北起渝遂高速路璧山站，南端暂至青杠，最终将向成渝高速路丁家站延伸，全长24.6 公里；按一级公路兼城市道路标准修建，双向八车道，设计时速每小时80 公里，投资总额将超过20 亿元。黛山大道建成后，将成为我市渝西地区最高档次的城市快速公路，从北向南串连起渝遂高速路、成渝高速路复线、轻轨一号线璧山段、新县城所在的“绿岛新区”、成渝城际高铁、成渝高速路等六大交通动脉和六大经济节点，由渝遂高速路口到县城的时间将由现在的20 分钟缩短到五六分钟。因此，黛山大道不仅将成为一条“绿色走廊”，还将成为该县未来发展的“黄金通道”。

　　黛山大道北段起点为渝遂高速璧山出口，终点为璧山县城，全长10 公里，设计工期为15 个月。该工程于3 月31 日正式下达开工令。截止6 月30 日，完成路基挖方103 万方，路基填方57 万方，软基处理45 万方，分别占总数量的39%、26%、82%；已开工建设涵洞26 座，完成1136 米，完成比例为44%；桥梁工程开工建设1 座中桥和1 座小桥。

　　国省干线公路改造再创“璧山速度”

　　国道319 线璧山段24.17 公里，其维修整治工作，从2 月13 日测量、设计开始到3 月31日完成，用时仅46 天，创造了又一个“璧山速度”。该项目共修补路基45453 平方米，铺筑20 厘米厚5%水泥稳定碎石基层21308 平方米，铺筑沥青砼路面192330 平方米，铺筑砼硬路肩44740 米。启动省道108 线青杠至马坊段近19 公里升级改造工程，其中青杠至来凤段拓宽改造为四车道沥青混凝土路面公路，其余路段实行“白改黑”。

　　为迎接交通运输部全国国省干线公路检查，县交通局组织完成了对近5 年来规范化管理的内业资料清理、完善、装订工作，和对G319 线、S108 线规范化整治工作。新铺筑和修补路面21266 平方米，修建水毁挡土墙2处、涵洞7 处52 米，清除水毁坍方562 立方米，完成行道树修枝整型23 公里，新安装标志标牌125 块，新增道路标线10378 平方米，新安装波形护栏8572 米，更换波形护栏2948米，新安装公里桩62 个、百米桩559 个。配合相关部门拆除沿线围墙6287 米，拆除违章建筑和临时建筑367 处。

　　加快推进农村公路建设

　　2011 年第一批路面工程72 公里已发包，县政府新下达的路基计划109 公里，正在组织2 个设计单位测设。

　　同时，组织实施了浸口至大路公路、黄桷桥至青龙湖旅游公路改造工程。13 个场镇过境公路“白改黑”工程，已完成12 个。已建好河边镇鲤鱼石桥等5 座危桥，其余7 座危桥各街镇正在开展前期工作。县交通局农村公路养护技术指导服务队无偿进行技术指导服务，并派遣2 名专业技术人员到街镇进行技术支农。

　　此外，该县积极配合做好成渝高速公路复线璧山境内16 公里建设项目的相关协调工作。改造和新建璧北十万亩蔬菜基地公路约19 公里，均按宽7 米的三级沥青混凝土路面公路进行改造。投入资金70 余万元，建设“平安璧山”电子监控系统，完成防护栏安装工程5.7 公里。实现了水上交通连续保持28 年无死亡责任事故。