省道容蠡线容城至高阳段改建项目可行性研究报告获批复

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来源：发布日期：2011-8-2

　　保定市发展和改革委员会《关于上报容蠡线容城至高阳段工程可行性研究报告的请示》（保发改交能〔2007〕149号）和《关于上报容蠡线容城至高阳段工程可行性研究报告（修改版）的请示》（保发改交能〔2010〕551号），省交通运输厅《关于省道容蠡线容城至高阳段项目可行性研究报告的审查意见》（冀交函规〔2007〕92号）和《关于省道容蠡线容城至高阳段项目工程可行性研究报告的补充意见》（冀交函规〔2011〕329号），以及省工程咨询研究院《关于容蠡线容城至高阳段改建项目可行性研究报告的评估意见》（冀咨项目评审二〔2010〕401号）收悉。经研究，批复如下：

　　一、同意项目路线起自容城县城东环与津保北线交叉处，向南至保津高速公路容城互通，利用保津高速安新连接线和保静线路段至际头村，经磁白村、王岳、南马村、南浦口、南蔡口、小西庄，终于津保南线与保沧高速公路高阳连接线交叉处，全长约50公里，实际建设里程27公里。全线新建特大桥1座、中桥3座，设养护中心1处。

　　二、项目起点至南蔡口路段（K0+000-K45+860），按二级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，其中，容城县城东环段（K0+000-K1+920），路基宽度36米，结合县城规划合理选定断面型式；际头村-南蔡口路段（K24+700-K45+860），路基宽度12米。南蔡口至终点路段（K45+860-K49+780），按一级公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。

　　容城县城东环段路面采用水泥混凝土面层，其他路段采用沥青混凝土面层，各结构层厚度通过计算确定。全线大中桥净宽与路面相同，小桥和涵洞与路基同宽，特大桥及一级公路路段汽车荷载为公路-Ⅰ级，其他路段汽车荷载为公路-Ⅱ级。

　　其他技术指标按照原交通部《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）执行。

　　三、项目估算投资3.2亿元。