该街道二期乡村公路建设中，为充分利用原有已老化沥青路面，在原有旧路铺层的基础上，按照新的设计要求，掺入适量的骨料，水泥、石灰、粉煤灰、和水等外加材料，利用就地冷再生设备，在自然常温下，就地连续完成对旧铺层的铣刨、破碎、添加料、拌和、摊铺等工序，随后进行找平和碾压，最终修建出一种特殊级配的道路基层，该项技术的采用不仅减少了资源浪费，而且提高了工程质量，缩短了工期。

　　记者在后孔村道路施工现场看到，施工人员在原先沥青路面的基础上每隔几米就掺入适量水泥，然后冷再生机械就地连续对旧铺层进行掀刨、粉碎，整个过程仅需少量物料和施工设备，不仅可使技改产生的沥青废料实现循环利用，解决旧料堆放产生的环境污染问题，而且减少了土地占用，节省了矿山资源，同时缩短了施工期限，符合国家提倡节能环保的可持续发展理念，有较好的经济和社会效益。

　　据了解，冷再生技术已在时庄街道后孔东西大街和伊村―古柳―八里等路段采用，总长3.5公里。（孙雁冰 徐聪）