病害治理沥青试验本周工程很关键

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病害治理沥青试验本周工程很关键

来源：四川新闻网-成都日报发布日期：2011-7-5

　　开工三周，三环路主道维护整治工程进入重要阶段这是记者昨日从业主单位获悉的；而为三环路量身定制配方的路面沥青的铺筑，将使三环路主车道完成整治后，行车舒适度和行车效率大大提高。

　　将完成试验段沥青铺设

　　“此次三环路主道维护整治工程的两个主要内容就是进行路面病害治理和沥青铺筑。以一个阶段30天工期为例，病害治理要花费25天甚至以上的时间，沥青铺筑的时间只需要两三天。”成都市路桥经营管理公司副总经理邹志权昨天表示。

　　此次病害治理主要分为两种形式，一种是表面已经破损的混凝土板要全部去除，然后重新通过植筋、混凝土浇筑等措施，实现路面换新；还有一种是表面破损不严重，不需要进行去除的混凝土板，则通过在板上打孔、注浆的方式，对其进行病害治理。

　　“通过两周的施工，第一阶段工期快过半。现在进入的第三周是最为关键的、承上启下的一周，能不能如期铺筑沥青，就看本周的进度了。”邹志权说。据介绍，按照最新的形象进度计划，本周内将全面完成混凝土破碎板处置工作，全面完成中央分车带防排水设施的完善以及改造；脱空板压浆完成70%，路沿石安装完成70%，以为下一步铺筑创造条件。“目前我们要求施工单位加快、加强沥青铺筑人、机、料的准备，有望在有条件的路段完成试验段的铺设，试验段一般长100米。”他说。

　　定制沥青正做配比试验

　　据介绍，此次维护整治中，在对原混凝土路面病害进行彻底处治的基础上，将再加铺1厘米橡胶沥青碎石应力吸收层，该应力吸收层具有优良的柔韧性和黏结性，可抑制和减缓水泥混凝土接缝引起的对路面健康有害的反射裂缝，同时该层也是一层性能优良的防水层，可以有效地防止路表和路面结构内部的水分渗入混凝土路面结构内部。而在此之上，还将铺筑性能优良的改性沥青，这种沥青能明显改善和提高路面的平整度，有效改善路面的行车舒适性。特殊的面层还具有使用寿命长、优良的表面抗滑性能，能明显降低路面行车噪音。

　　“目前为此次三环路主道维护整治工程量身定制的沥青还正在做配比试验，本周内就可以完成配比试验报告。”邹志权说。

　　封闭路段可有条件让道交通

　　虽然目前三环路施工段路已经进行了交通封闭，但昨天记者从项目指挥部了解到，未进行施工的路面或者施工告一段落具备通行能力的路面，在交通有需求的情况下，都会先让道交通，在确实需要进行破路等施工时再完全封闭。

　　记者昨天了解到，此次之所以只对主车道进行维护整治，而不对辅道进行，主要是因为经过检测，辅道尚未达到需要进行病害治理的程度；而同时出于交通的考量，也需要保留辅道进行车辆分流。

　　昨天下午3点记者在施工段落行驶了一圈，从龙潭立交到羊犀立交的外侧辅道都非常通畅。“真的没想到现在三环路辅道这么通畅，比交通封闭前还好走！”驾驶员商先生表示。

　　本报记者袁弘摄影张全能

　　作者：袁弘张全能