近日，杭州公路局主持研发的厂拌泡沫沥青冷再生技术，被杭州市总工会评为市“先进操作法”。

厂拌泡沫沥青冷再生技术是一项先将旧路面结构层通过铣刨机进行破碎粒化后，通过专门的厂拌再生设备将稳定剂（泡沫沥青和水泥）、新料（碎石或石屑）、铣刨材料等进行强制拌和，进行摊铺、压实，再生后的材料作为新路面结构层使用。具有四大优点：节能减排、资源利用；减少裂缝、延长寿命。控制标高、关注民生。缩短工期、保障安全。

这一技术先后成功地在京港澳高速公路安新段、连霍高速公路等40个项目中进行推广应用，取得了很好的经济、社会和生态效益。其中，在杭州应用了7个项目，应用里程40公里，再生利用废旧沥青材料约15万吨，减少CO2排放约250吨，缩短施工工期20％，节约投资1200多万元。

这一课题成果，还获得了2008年省职工技协优秀成果奖及中国公路学会科技进步二等奖，同时被交通部列为全国交通行业节能减排第三批示范项目。（杭州市公路管理局  顾肖艳）