人行步道“鼓包”，方砖缺失，路面出现局部网裂、沉降、冻融翻浆……由于去年我市各种道路挖掘工程较多，以及自来水、煤气、供热旧管线改造，对道路设施带来了较大的负面影响。昨日，记者从市城建局获悉，今年是我市有史以来道路维修工程量最大的一年，用于500条道路维修的投资达到1.9亿元，玉光街、沈阳路、同泰街等十余条路已经率先展开维修作业。

    今年道路维修的最大“亮点”是，我市将首次使用从特立尼达和多巴哥共和国进口的天然湖沥青。用其铺筑的路面，具有出色的高温稳定性和极强的低温抗裂性，可以提高路面的耐候性，在非常恶劣的气候下，路面性能不受影响。这种沥青性能优越，施工造价与普通石油沥青差不多，我市将先选择几条试验路段使用，然后逐步推广。

    往年道路维修以城市建筑设施规划的“道路红线”以内施工为主，今年维修道路不再以“道路红线”为主，只要市民使用的道路公共部分出现破损路面，都将被维修。本着节约资源的原则，人行步道方砖尽可能利用尚完好的旧步道砖。

    施工细节要求更加严格，道路面层平整度偏差要小于0.5厘米，与原路面或井框边缘顺接，高差不大于正负1厘米；如果遇到原有各类检查井，凡与原路面接茬高差大于正负1厘米的，要重新进行调整；施工余土、余料、油皮、废渣必须当天清运完毕；施工场地必须全封闭；车行道路施工原则上一律夜间施工，如果无法夜间施工，必须选择节假日、双休日施工，尽可能减少对车辆通行的影响。夜间未施工完的，早晨6时前对沟槽要加盖铁板或进行回填，必须保证车辆白天的正常通行。

    今年，全市计划维修的道路共有500条，其中，主干道路49条、街巷路450条，包括机动车道维修、人行步道维修和日常养护三大部分。记者吉存