成都市建委表示，三环路改造后，行车舒适性、安全性及噪音等问题将得到改善

　　成都市建委组织了《成都市三环路路面维护整治工程初步设计文件》审查会，有关三环路的整治工作也正式提上议事日程。

　　记者昨日从成都市建委了解到，目前建设业主单位成都市交通集团公司正加紧开展各项前期工作，力争早日动工。

　　此前，成都市建委相关负责人做客成都人民广播电台《成都面对面》时谈到，三环路力争上半年动工改造。

　　三环路整治要点

　　1 路面

　　进行沥青铺筑和整治，对破损路段的路基进行修复、处理，甚至破除、重新铺筑路基，然后进行路面铺筑。改造后，路面可保持5年内基本上无大的破坏。

　　2 桥梁

　　针对现状路面标高加高36厘米后，车行桥净空不小于5厘米的路段，采用破碎原路面板后加铺沥青混凝土的方案，改造面积约160万平方米。

　　针对道路桥梁净空不满足要求、路面承载力严重不足的路段和立交桥交叉口范围，采用清除原水泥混凝土路面及基层，新建基层及沥青混凝土面层的方案，改造面积约80万平方米。

　　3 人行天桥

　　为方便三环路行人过街，成都市建委将启动三环路人行天桥建设。

　　改造后可保5年无大破坏

　　近日，成都市各市级部门及相关专家参加了《成都市三环路路面维护整治工程初步设计文件》审查会，目前已研究确定的三环路路面维护工程主要建设内容为：

　　桥面铺装维护整治、沥青混凝土路面改造、部分立交桥区底层道路拓宽，以及与路面维护整治需要同步实施的防排水设施完善改造、小桥涵处置、主辅道出入口拓宽与位置调整、绿化改造、交通工程设施维护等。

　　全长51公里的成都市三环路，随着城市扩张已经由原来的城市环形快速通道变成城市道路，水泥路面老化并被庞大车流破坏，同时还伴随行车噪声影响周围居民生活，此次改造将解决这些问题。

　　据介绍，三环路项目改造已经纳入今年的城建项目计划，在具体施工方面，将采用组合式改造方案，对三环路路面进行沥青铺筑和整治。也就是说，对破损的路段，对路基进行修复、处理，甚至破除，重新铺筑路基，然后进行路面铺筑。

　　而对涉及到的桥梁，将基本采取清洗和加铺沥青的方式来处理。据了解，需要加铺沥青和路基整治的路面，面积将近240万平方米，改造后的耐久性可保持5年内基本上无大的破坏。

　　此次改造力争上半年动工

　　成都三环路历时5年修建，于2002年10月28日建成通车。那么此次改造从何时开始启动？成都市建委表示，由于审查会还对初设文件提出了一些修改、完善意见，而建设业主单位——市交通集团公司也正加紧开展各项前期工作，力争早日动工。

　　之前，成都市建委相关负责人做客成都人民广播电台《成都面对面》时谈到，三环路力争上半年动工改造，改造完成后的行车舒适性、安全性以及对周边的噪音影响问题将会得到改善。

　　由于三环路有一些桥梁，路面标高对改造有一定制约。改造方案分为两类：针对现状路面标高加高36厘米后，车行桥净空不小于5厘米的路段，采用破碎原路面板后加铺沥青混凝土的方案，改造面积约160万平方米；针对道路桥梁净空不满足要求、路面承载力严重不足的路段和立交桥交叉口范围，采用清除原水泥混凝土路面及基层，新建基层及沥青混凝土面层的方案，改造面积约80万平方米。

　　此外，为方便行人过街，成都市建委将启动三环路人行天桥建设。