据了解，此次大中修工程总长1公里，宽11米，总投资300多万，工期为7天，半封闭路面施工，预计4月初可全部完工。

 据介绍，“泡沫沥青冷再生” 工艺是将旧沥青砼路面全部铣刨，经过冷再生工艺后作为路面的中下面层，然后再铺沥青砼上面层。这样一来，不需要挖除原来旧的基层，而旧沥青路面铣刨下来的废料全部得到利用，减少了资源的过度消耗，降低了造价，保护了生态环境。同时，沥青混合料存贮时间长，不需加热，碾压成型迅速，这为缩短公路路面施工工期创造了良好条件，提前了开放交通的时间。（德清县公路管理段  张月娥）