高油价下，国内成品油供应亟需保障

资讯中心

高油价下，国内成品油供应亟需保障

来源：卓创资讯发布日期：2011-3-18

    “十一五”期间，我国一跃成为第一能源生产国，第二石化产品生产国，但同时我国发展方式粗放、区域间协调不足的问题，在近年以来的气荒、油荒以及拉闸限电等事件中集中凸显出现。在实现了发展的速度神话之后，国内成品油的供应保障却不容乐观。

    炼能扩张速度喜人的，炼能构成分化严重

    近年来，伴随着中国经济的迅猛发展，中国炼油业通过改建、扩建与新建相结合，炼油规模迅速扩大，年加工能力从2000年的2.74亿吨迅速增加2010年的5.6亿吨，仅2010年将近有7800万吨一次性产能的增加，成为仅次于美国的全球第二大炼油国，是新世纪以来全球炼油能力增长最快的国家。而后期伴随着炼厂的不断扩能以及新建炼厂的诞生，预计5年之内将还会有2.585亿吨的一次性产能的增加。

    从市场占有率来看，中石油、中石化仍然掌握着大部分市场份额。中石油、中石化经过多年的积累，分别建立了比较完整的营销网络与系统布局，中石化、中石油全资、控股和联营零售份额约占60%以上。作为上下游一体化的大型石油公司，两大石油集团经济实力强，在东北、西北地区基本上是中石油独占市场，而沿海和西南大部分地区则是中石化占据绝大多数市场，对国内成品油市场有较高的掌控和供应能力。

    需求增长，新成品油供应商急剧增加

    目前我国已经获批成品油批发经营的企业中，除了中石化、中石油两大集团以外，还包含了中海油、中航油、中化、延长集团以及地方炼厂和民营单位。从成品油存量资源掌握程度来看，国内成品油资源主要集中在中石油、中石化两大集团。唯一有可能挑战成品油市场双寡头地位的只有中海油，自从中海油惠州炼厂建成之后，中海油已经通过收并购、租赁、特许经营和合作经营等多种形式，其在零售终端网络数量的扩张十分迅猛，短短两年时间，已经在北京、上海、天津、广州、深圳、惠州等20多个城市铺开。

    目前中海油的总炼油能力在3250万吨，后期伴随着在辽宁营口和东营千万级炼厂的落成，以及惠州炼厂的二期扩建，一次加工能力能增长至6450万吨；但整体看来，其进入成品油领域的时间较短，市场份额的扩张需要时间。另外，中国化工和中国兵器集团也加快了收购和自建炼厂的步伐，以保障国内成品油的供应。

    油荒频现，石油储备基地积极筹建

    原油连续出现高涨，但国内成品油定价机制调价时间，明显滞后于国际市场的变化，造成炼油企业亏损加剧，为减少亏损，人为控制油源情况加重。这也是为什么2010年我国汽柴煤的产量2.53亿吨，表观消费量2.44亿吨，过剩900万吨的情况还是出现了油荒。再一点就是我国石油储备还不充足，炼厂检修高峰期也很容易出现供应减少的情况。

    首先，近几年来我国成品油的产能正在以每年近10%的速度快速扩张，目前总产能已经达到5.6亿，预计到2015年将达到7.5亿，产能过剩将达到2.21亿吨，已经由卖方市场逐渐向买方市场转变，“油荒”的可能性也将降低。其二，中国从2003年开始筹建石油储备基地，首批确定的四个储备基地分别位于宁波镇海、舟山、青岛黄岛和大连。约1100万~1200万吨。2008年底，四个基地已基本建成并投入使用，目前正在进行二期和三期的筹备过程，以充足保障国内的供应。

    调价预期增强，原油仍主导国内成品油价格走势

     由于国际油价持续高位，所以在经销商的理性预期中，价格的趋势是向上走的，因此囤油没有价格的风险。一方面，成品油经销商控制油品投放量，从而加剧了汽柴油市场供应偏紧状况。另一方面，贸易商大量囤油，要等着调价后再释放手里的存货。

    但是目前国际油价现在受到两个作用相反的因素影响，一个是北非及中东动荡局势所带来的供应因素，另是一个日本地震及核危机所带来的需求因素。如果原油前期跌势，区内成品油可能会出现放量的现象，价格也有可能出现下滑；但是倘若原油止跌反弹，市场贸易商就会继续出现上调的预期，供应紧张的情况可能会延续。