截止到目前，海门市省道路况质量已经连续8年名列南通六县市第一、全省前茅，海门公路管理站通过媒体向社会作出的全省唯一养护公开承诺--“干线公路路面无坑塘，举报奖励300元”，至今也尚未接到一次举报电话，这一切来源于“四个创新”：

　　在全省创新实施了养护缺陷倒扣制。在日常养护检查考核中，一经发现有缺陷，就按标准进行倒扣养护经费，并督促养护公司及时整改到位，而倒扣的经费由站进行安排养护计划，这一举措极大地激发了养护职工主动性和责任心。

　　在全省创新海门特色的养护监管模式。从“日巡查、周检查、月考核、季评比”的养护监管模式开始，又创新了“月度考核背对背、季度考核面对面、通报点评不留情、缺陷倒扣硬碰硬”的长效监管机制，曾两次被《中国公路》刊登长篇报道进行推介。

　　在全省创新实施养护新材料、新工艺、新技术。在干线公路预防性养护中，采用了乳化沥青就地冷再生技术、橡胶改性沥青SMA技术，SBS、SBR改性乳化沥青稀浆封层技术，对省道沥青路面的干缩裂缝采用了开槽热灌缝处理，实现了由养护传统工艺向科学化、机械化、高效化、环保化的转化。

　　在全省创新实施农村公路公司化、专业化养护。海门公路部门强化2000多公里农路的养护监管，由两个养护公司实施专业化养护，并以省道标准强化日常考核，养护质量不断提升，历次考核均列南通第一，2009年和2010年在全省考核中列第二和第一。