本报11月15日讯（陶海音 柏润）12日上午11时，在京港澳高速临长段，有“公路医生”之称的英达大型就地热再生机组排成了一条70米的橙色长龙，随着这个神奇车队以每分钟4至10米的速度慢慢驶过高速公路，原本坑洼不平的沥青路面就变得平整如新，不用封路、不堵车，现场也没有留下废沥青和垃圾。据了解，我省将在高速公路全面推广这种名为沥青路面就地热再生养护的高新技术。

　　传统的高速公路养护，总是让人把轰鸣的噪音、漫天的粉尘、堆积如山的废旧料污染环境联系在一起。但在临长高速的施工现场，记者却亲眼目睹了清洁、环保的施工环境和旧沥青混合料“变废为宝”的过程：“公路医生”英达大型就地热再生机组由8台车辆组成，走在最前面的是3台名为“加热王”的设备，对破损路面进行均匀、充分加热；紧接着一台叫做“公路王”的设备，用自带的耙松系统将软化的路面进行翻松，再在耙松后的旧沥青料上喷洒再生剂并对其均匀拌合；经过再生的旧沥青混合料被收集后，加上很少量的新沥青混合料，被送到一个拌合器中进行加热、拌合，再被均匀地摊铺到路面，经过压路机的碾压后，路面就变得平整如新。

　　不仅如此，过去一旦道路大修，总会对半幅或整幅路面进行封闭施工，造成严重的堵车。但今天的这套机组施工只占据一股车道，剩余车道车辆可以正常通行，现场交通并未因修路造成太大影响。