新铺的内环路沥青路面据称可用7~10年才需重铺。信息时报记者 朱元斌 实习生 王雨渤 摄

一个多月了，忍受塞车之苦的车主们终于可以解脱了。自7月16日内环路的A、B主线及黄埔大道、东晓南、广佛、增槎路、广园、广花、广汕七条放射线和海印桥开始实施以来，过往车主日日苦不堪言。昨日，内环路大修的建设单位广州市中心区交通项目办正式表示，开工一个月多的内环路大修工程主体部分正式完工，比预定工期70天足足提前了一个月。目前，施工单位正在进行交通标线标画等收尾工作，预计本月底即可全面完工。

内环路施工完成，不少车主都十分欢喜，但也有部分车主提出疑问：“大修之后能管多久？”对此，该负责人表示，此次的大中修主要是将沥青层的磨耗层刨铺后重新进行铺设，在一般情况下，磨耗层7~10年之后才会需要新一轮的铺设。（记者 陆璟 通讯员 成乡伟 陈嫦 薛辉东）