据湖南高速百通公司技术人员介绍，就地热再生简称HIR，适用于处理沥青路面车辙、泛油、麻面和磨光等表面缺陷。这种技术采用专用的就地热再生设备，对沥青路面现场加热、翻松，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经高温热态拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对原沥青路面材料100%的再生利用，达到沥青路面修复目的。沥青路面就地热再生技术具有低碳、环保、节能、施工成本低、速度快、交通干扰少等特点，其碳排放不到高速公路传统养护工艺的1/10，一套设备每天可至少修复路面1.5公里。这项新技术将在我省高速公路养护中重点推广和应用。