广西首次将沥青就地热再生技术用于公路路面维修

  南宁8月17日讯(记者陶媛 通讯员李晟 鞠蔚)记者今日从桂林公路管理局获悉,该局引进德国公路路面维修施工成套设备和先进技术,将公路沥青路面维修就地热再生技术应用于国道322线全州至桂林一级公路路面中修工程。据悉,这是广西首次采用该技术用于沥青路面维修中。

  据介绍,传统的沥青路面维修一般会采用重铺挖补、罩面等方式,挖掉的沥青混凝土旧料全部丢弃,再用新料填充。丢弃的沥青不易溶化,且对环境有一定污染。而沥青就地热再生技术主要是把旧路面均衡加热、铣刨后,在旧料中添加再生剂,使老化的沥青混凝土恢复以前的性能指标,然后重新铺筑回路面。相关技术人员认为,采取此项技术使得路面原有材料得到重新利用,既减少建筑材料的往返运输、节约成本,又加快了施工进度并有效缩短了工期。

  数据表明,桂林公路管理局以国道322线全州至桂林一级公路路面中修工程为依托,引进德国维特根热系列再生机械设备,不断探索总结。自1月6日工程开工以来,由于采用沥青就地热再生技术,减少路用材料开采,即保护了环境,又降低了养护成本,提高了效率。截止8月10日,该工程已完成投资1685万元,占总投资60.2%。

  作为一种较为经济快捷的现代沥青路面维修技术,就地热再生技术被越来越多的人所接受,并广泛应用于公路的修复及养护施工中,其节约、环保、优质、高效的特点更是符合“绿色交通”的发展要求。

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