“现在路好了，村里农产品更好卖了。”8月12日，临桂县会仙镇寺山村农民秦桂忠走在村前水泥公路上喜笑颜开。随着该县道路工程的稳步推进，越来越多的临桂县山乡农民像秦桂忠一样开始享受实惠。

　　资金不足，一直是农村公路建设的“瓶颈”。临桂县交通部门按照“以地方政府为主、中央扶持、社会各方参与为辅”的原则，多元方式拓宽资金筹措渠道。该县吃透上级各项政策，最大限度向上争取项目资金、今年县财政配套600万元用于300个自然村屯200公里的出村道路硬化建设，比去年大幅增加400万元，受益的自然村屯增加210个。各乡镇积极采取各项措施加快修路步伐：茶洞乡利用县城旧城改造废弃的旧砖铺设路面1公里，节约资金10多万元；有些沿线村庄通过为道路冠名权等方式向企业筹集建设资金；四塘乡太平村委塘北村，村民通过“一事一议”的方式，自筹资金90多万元建设村道。今年，全县群众自筹道路建设资金1200多万元，直接惠及10多万沿线群众。该县还因地制宜与新农村建设、小城镇建设、历史文化名镇（村）保护、发展乡村旅游、推进农村产业结构调整等相结合，探索各具特色的农村道路建设模式。

　　良好的机制有力保证了“民心路”的快速延伸。目前，该县9条通建制村水泥路已完工；飞机坪至南边山三级公路改建工程截至6月底已完成投资5410万元，路面主体已全部完成，目前正在完善路肩、标志标线等附属工程；已落实自然村屯出村道路硬化项目村295个，发放补助水泥2459吨。今年以来，该县新建、续建公路水运交通基础设施建设项目有13个，场站建设项目2个，已累计完成投资1.5亿元。