信息时报讯 （记者 陆璟 通讯员 成乡伟） 记者昨日从市城乡建委获悉，广州大桥桥面改造工程将于近日进场实施，计划于8月30日完工。

　　主要利用夜间施工

　　广州大桥北起五羊新城和珠江新城附近，跨越珠江前航道的主、副通航孔，途经二沙岛，南止客村立交，途经二沙岛时通过东西侧的匝道与地面道路连接，总长1240.04米，是广州第三座横跨珠江的桥梁。此次维修主要是根据广州大桥桥面病害的状况，铺装桥面沥青和人行道铺装，更换人行道栏杆，人行道缘石修补，伸缩缝及泄水管（孔）更换和清理等。

　　施工单位表示，桥面人行道施工时间由晚上11点到早上5点半，临时占用靠近人行道的一个车道给行人通行，并采用临时护栏与车道分隔。伸缩缝和沥青施工时间均在夜间进行，桥面沥青施工期间采取单向施工，施工时间在周末夜间施工，周五晚刨除的路段在下周一早上6点前完成已铣刨沥青的摊铺。为尽可能减少对周边市民和交通的影响，施工时将做好施工围蔽和交通疏导分流。

　　去年8月下旬曾小修

　　去年8月下旬，市政部门就对广州大桥桥面的一些破损路面进行修补，南北方向都封闭了部分车道，部分深夜过桥的车辆因此堵车。每日经过广州大桥的市民朱小姐不解的是：“为何一修再修？为何不制定完整的修葺计划？”

　　对此，负责广州大桥管养的市隧道公司有关负责人表示，早在2008年有关部门便已对广州大桥进行全面检查，并根据发现的问题制订了维修计划，目前已经进行了维修计划的第一期，即对桥梁横隔板(横隔板是起到横向连接作用的桥梁板，不是主要受力部分)进行了加固。第二期就是进行桥梁湿接缝裂缝的维修。但如果要修复湿接缝裂缝，就必须封闭全桥，这对广州市交通将产生极大影响。他表示，尽管猎德大桥及其北延线已经开通，但从相关的交通流量监测数据来看，广州大桥每天所负担的交通流量仍十分巨大，因此亚运会之前进行的维修工程将更侧重在对桥梁的整饰上，而加固桥梁的工程将在亚运会后再实施。