本报北流讯 正在建设的北流至宝圩二级公路大修工程，大力推广沥青再生技术，致力铺设一条经济、高效、环保、节约的省级“低碳通道”，引起了社会的关注。

　　北流至宝圩二级公路是玉林市通往广东的交通要道。近几年来，由于车流量大、重车运行多，加上连年遭受水毁，造成公路路面破损严重，影响了往来广东宝圩与北流两地车辆正常通行，同时也给沿线群众出行带来了极大不便。经上级审批，今年计划大修路段28.63公里，投入资金3380万元。如果按照传统的施工方法，路面面层只能铺设5公分。

　　为了让有限的资金最大限度保证工程质量，这个项目推陈出新，全面应用沥青再生技术，采用基层再生流程大修，这样沥青路面厚度达到了8公分。过去，在大修公路时，用传统的施工方法，清理出来的旧沥青要往外搬运，找场地堆放，不仅浪费资源，增加运费，而且四处占地，又污染环境；现在通过一台价值近1000万元的进口维特根铣刨机，将旧沥青路面铣刨、回收，就近经过破碎、筛选、加热等工艺，变成再生沥青，用于新沥青路面底层。

　　负责工程施工的北流公路管理局有关领导告诉笔者，采用这项技术，工艺简单，施工方便，旧沥青“变废为宝”，进行循环使用，提高资源利用率，有效保护环境，并且节省时间、人力、材料等，每公里公路大修可节约成本13万多元，预计达到390万元，呈现了公路大修的“低碳经济”。此次大修工程竣工后，将大大改善玉林市跨省交通环境，提高城市与农村对接的道路通行能力，有利于促进城乡一体化发展。