据了解，泡沫沥青冷再生技术是将一定的常温水注入热沥青，使其发生膨胀，形成大量的沥青泡沫，并在很短的时间内让沥青泡沫破裂。沥青泡沫会化为数以万计的“小颗粒”，散布于路面的表层，形成粘有大量沥青的细料填补缝隙。经过拌和压实，这些细料能填充路面的空隙，并形成类似砂浆的作用，使混合料达到稳定。泡沫沥青冷再生技术能够将原来不用的废料进行回收，用于路面建设，既有利于环保，又可节约大量投资，并可以加快施工进度。

    现场一位技术人员告诉记者，以西潼高速公路改扩建工程全长130.8公里计算，可节约工程造价2500万元左右。同时，泡沫沥青冷再生技术还可有效解决路面裂缝难题和传统公路养护造价高、浪费资源、污染环境等缺陷。另外，新技术还可以提高施工进度，西安至潼关高速将于今年6月底实现南半幅4车道双向通行，届时，北半幅将暂时封闭施工，禁止车辆通行，年底前全线双向8车道实现正常通行。（记者 王彬 实习生 秦彩丽）