徐工RP952摊铺机在西潼高速摊铺稳定土

----徐工第四代路面机械擂响全面批量替代进口设备的战鼓

    5月1号，当大部分人们还沉浸在五一国际劳动节的休闲之中，享受着节日的快乐，而在国家连霍高速线（潼关至西安）改扩建工程施工现场，机器轰鸣，工人头顶烈日，挥汗如雨，一派紧张繁忙的场景展现在眼前，广大建设施工人员放弃节假日，加班加点奋战在施工一线。而在施工现场，作为建设者和施工单位的左膀右臂的机械设备制造商、中国筑路机械行业的龙头企业——徐工集团，共有几十台套路面机械参与了施工，为工程的顺利完成，提供着精良的建设“武器”。

    西安至潼关高速公路是国家高速公路连云港至霍尔果斯陕西境的重要组成部分，自1999年10月建成通车后，西潼高速公路交通量增长十分迅速，导致原有四车道设计标准已不能满足大量过往车辆的需求，车辆通行能力逐年下降。为强化西潼高速对陕西经济发展的服务功能，省交通部门决定对西潼高速公路按双向八车道标准进行改扩建。据了解，此次改扩建项目全线采用双向八车道高速公路标准。线路起自西安绕城方新村枢纽立交，自西向东依次经临潼、渭南、华县、华阴、潼关，止于陕豫交界，线路全长130公里。

    贵出名门，徐工路面机械为国争光

    2008年11月21日，西安至潼关高速公路改扩建项目全面开工，而从底基层施工到基层施工，再到沥青面层的施工，对设备的要求都很高。尤其是在沥青层面摊铺上，高速公路对施工设备的技术性能、保障性要求更是苛刻。以往，国内施工单位都选用国外品牌，此次施工前，经过科学的调研和考察，综合了国内外各厂商的品牌知名度、产品性能、售后服务等指标，施工方决定采用徐工的成套路面机械设备，成为徐工成套路面机械大批量替代进口的又一成功案例。

    产品成套优势，为施工方提供最佳施工方案

    在实际的施工过程中，徐工成套路面机械也是不辱使命，以其高可靠性、高保障性和先进的技术性能得到了施工方的高度赞同。

    在6号标段底基础层施工现场，两台徐工XS202J压路机担当主力，路基整修报验完成的路段按4.3km/h的速度逐段向前推进，振幅1.9mm，振动频率33hz。在平整度、施工进度等方面都达到了非常理想的效果。基层施工，两台徐工RP952摊铺机全程参与，摊铺稳定土，根据现场的施工条件和实际情况，摊铺机施工时外侧采用基准钢丝法调平，内侧以原老路面层顶作为基准，走滑靴来控制标高。每天的施工进度达到了施工方的要求，节省了施工时间，降低了人工成本。沥青面层的施工，作为改扩工程，全线大部分段落加铺厚度均在12㎝左右。徐工RP1356摊铺机在摊铺宽度、平整度、密实度等指标都达到了施工标准，一次施工两个车道（8m），摊铺速度为5m/min，摊铺材料为粗粒式沥青混凝土，外侧采用基准钢丝调平，内侧采用铝合金基准梁调平，使标高、纵、横坡度符合设计要求。难得可贵的是，在施工方的施工检验报告中，徐工摊铺机各项施工指标都超过了标准要求，无离析现象，路面平整均实，完全可以与国外品牌相媲美。沥青路面的碾压是沥青路面施工最后一道工序也是最关键的工序，而压实度对沥青路面质量有着决定性的影响，在各个标段的沥青层的碾压阶段，作为国内压实机械龙头企业，徐工压路机更是当仁不让地担当了主力。“密集精细”的高频振动作业方式，使得路面更坚韧、更平整；徐工专利“速频管理”智能专家系统，振动频率与作业车速最佳匹配，高质、高效；徐工专有技术的振动轮结构，与整机系统的合理配合，把压实均匀性演绎到极致。