5月7日上午，山东高速集团有限公司与滨州市人民政府在滨州市签署战略合作框架协议，双方约定在滨州市港口、铁路、高速公路、市政基础设施建设投资领域开展全面合作。山东高速集团通过采用BT、BOT等多种合作方式，积极参与滨州市港口、铁路、高速公路等交通基础设施和部分市政基础设施的建设投资。山东高速集团董事长、党委书记孙亮，滨州市市委书记邓向阳参加签约仪式，滨州市市长张光峰、山东高速集团总经理王玉君代表双方签署了协议。　

　　双方同意，山东高速集团积极参与滨州市港口、铁路、高速公路等交通基础设施和部分市政基础设施的建设投资。一是积极参与滨州港项目建设。滨州港位于渤海湾西南岸，是山东海上的北大门，处于环渤海经济圈、天津滨海新区、黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛城市群、济南城市圈等多个全国和山东省未来经济重点发展区域的交集区域之中。二是在滨港铁路、滨州港疏港铁路等滨州市地方铁路建设与经营方面加强合作，共同推进滨州市铁路建设规划的实施。三是山东高速集团权属企业以BT方式投资建设无棣县蔡河公路，该公路全长47.387公里，合同金额约3亿元，计划工期7个月。四是山东高速集团承担滨州黄河四桥BT项目建设。五是以BOT模式建设滨州高青至广饶高速公路项目。高青至广饶高速公路（滨博－东青连接线）长50公里左右，总投资约20～25亿元。六是双方在滨州市高速公路、等级公路、城市道路、桥梁、园林、管道、市政工程、公共场馆设施、航道疏浚与整治及其它城市基础设施项目方面进行全方位合作。山东高速集团积极参与滨州市城市土地一级开发，并对商业地产和房地产项目进行投资。　　

　　山东高速集团董事长、党委书记、法人代表孙亮介绍说：“滨州既是黄三角开发腹地，也是我省蓝色经济区组成部分。山东高速集团在交通基础设施投资建设方面经济技术实力雄厚、品牌声誉良好，集团与滨州市开展战略合作，可以最大限度集结双方优势资源，积极参与黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区建设，具有良好的社会效益和经济效益。”

　　滨州市是黄河三角洲高效生态经济区建设的主要区域，是环渤海经济圈、省会城市群经济圈、黄河三角洲的叠加地带，也是山东半岛蓝色经济区建设的前沿阵地，地理位置优越。