初春时节，宝清大地一条条公路玉带如织，四通八达，一辆辆大货车、出租车、摩托车满载着农民的欢笑和丰收的喜悦来往如梭。

　　近年来，宝清公路建设迅速崛起。目前，宝清县干线公路连接外界主通道全部打通，形成了以依宝、依饶两条高速公路为“主动脉”，以12条县乡公路和众多的村级道路为“支动脉”，贯穿东西南北、辐射10个乡镇145个行政村的强大公路网络。翻天覆地的公路建设为农民增收致富奔小康架起了一座座“金桥” ，推动宝清县域经济驶入了经济腾飞的快车道。

　　农村公路 增收致富的“金桥”

　　宝建线是宝清县第一条农村公路硬质化路面，贯通宝清县城和青原镇，全长32.7公里，总投资3450万元，6年前正式通车。

　　谈起公路建设，青原镇庆东村党支部书记姜宝贵兴致勃勃地说：“我们村90%的农民种水稻。修路之前，土路坑洼不平，进不来大车，一下雨就成了大酱缸。稻农们自己用四轮车往外运粮，翻车是常有的事，赶上下雨天粮食运不出去，就眼看着掉价。现在稻农不但节省了运输成本，全村一年多收入200多万元，户均增收1000元。”

　　几年来，宝清不断加大交通基础设施建设力度，提升公路养护管理水平，全力实施项目带动，从2003年开始，打响了农村公路建设攻坚战。6年多来，共改造农村公路108条、886.8公里，文明样板路的总里程达120公里。

　　去年是宝清县建县以来公路建设里程最长、投资额最大、受益村屯最多、覆盖面最广的一年，全县建设农村公路320公里，工程总投资2亿多元，年底全部竣工交付使用。目前，宝清县行政村通畅率已达到100%。

　　通路人气顺，一些脑筋活络的农民买货车跑运输，挣起了“外快”，小日子过得红红火火。

　　路网建设、农村公路改造升级，实现县与乡、乡与村屯的全线贯通，解决了偏远、边穷村屯群众乘车难、出行难、看病难的问题，使全县42万人口和邻近市县、农场直接受益。

　　高速公路 经济腾飞的“双翼”

　　依饶公路宝清段是宝清县修建的第一条白色路面，宽9米、双车道，为二级白色路面，日通车量8000余次，是宝清县通往省城及全省各地的交通要塞，承载着宝清县域经济发展的重任。

　　在宝清县城出口处，依托依饶公路便捷的交通环境，宝清县招引浙商投资1.2亿元建设了宝清中国白瓜子大市场，近年内全部投入使用后，交易额可达13亿元，安置就业5000人，将成为中国最大的白瓜子交易市场。

　　“要想富，先修路”在宝清县已形成共识，十几年来，宝清县交通局通过向上争取资金、吸纳民营资本等多元筹资方式，共筹措争取公路建设资金8.6亿元，确保了公路建设进行。

　　随着高等级公路建设和农村公路硬化路网的延伸，宝清的快速客运、物资转运、公铁联运等运输行业也充满了勃勃生机。开往省市的客运班车每日达17个班次，64条客运线路方便了人民群众出行，也加快了“城乡一体化”建设步伐。