路面橡胶沥青化危病桥改造全盘化养护规范科技化3.5亿宜宾公路“变脸”

  3月18日,记者在江安四面山通往南溪的20多公里公路上看到,公路的一侧原来断板的地方都在进行修补,没有断板的地方也用沥青浸补缝隙。工人们正干得热火朝天,来往车辆都只能靠一边缓缓而行。据市公路养护总段的相关人员介绍,这样的情景目前在全市的许多地方都有,目的是为了迎接全国干线公路养护与检查。通过这项工作的促进,我市公路路况又会上一个新台阶,有利于长江上游交通枢纽建设和宜宾经济的发展。

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  据了解,今年10月,国家交通运输部将检查四川的国省干线公路,宜宾是必检的地方之一。我市境内有国省干线公路里程577公里,全部列入迎部检的路段。省政府已将该工程列入民生工程项目,并与市政府签订了目标责任书。根据省公路局对我市国省干线路面进行全面检测的结果显示,其中280公里路段应进行全面改造或大修才能达到部检标准。资金按照省、市、地方“三个一点”的原则,其中省上资金约占70%,总投资约3.5个亿。为此,市政府和交通部门非常重视,在今年2月份就开始行动,要求今年8月底,绝大多数工程要完工。

  需要进行整治的280公里路段包括江安县四面山镇南井到南溪县政府门口、南溪县牟亭经高县到筠连县、江安县怡乐镇到珙县、兴文县烂泥沟经巡场到高县等路段。要求对这些路段达不到要求的路面进行修补,加铺橡胶沥青混泥土,设置科学的标识标牌;对国省道的危桥进行全面整治,消除现有的危桥;路边要进行生态绿化,建成四季有花草,车在画中行的生态路;对公路养护站进行规范管理,投入经费,增加养护的科技含量。

  据相关人员介绍,目前宜宾的公路养护工作有几项走在全省前列,同时也是这次检查的重点。如生态路的建设,宜宾成为了全省学习的榜样;桥梁数据库和相关资料的规范化,宜宾走在了全省前列;公路养护站的建设和管理体制的创新,宜宾又成为全省关注的焦点。因此,这次迎检宜宾任务重、时间紧,但交通部门和市养护总段的负责人表示,一定要迎难而上,有决心和有信心完成任务。

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